现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

卢家骏:车队沉稳应战——东风悦达起亚加入CTCC 2011赛季
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/3/21 12:33:00

CTCC官方网讯 近日,东风悦达起亚与中国房车锦标赛运营商签订了2011赛季厂商杯协议,确认2011超级量产车自然进气组参赛资格。

作为老牌参赛厂商,久经沙场的东风悦达起亚面对马上就要开始的天马揭幕战,显得相当沉稳,车队经理卢家骏说:“我们今年的目标还是冠军,经过去年一年经验的积累,无论是在车辆调校还是车手配合上我们都上了一个新台阶,对于今年的比赛非常期待,希望能够通过我们的努力,在去年成绩的基础上更进一步。”

回顾去年的比赛,做为一款全新上市的新车,福瑞迪在没有任何调校参数的情况下一边摸索一边比赛,不断改进不断完善,面对已经征战多年的对手毫不示弱,揭幕战首次亮相即登上领奖台,接下来七站比赛,福瑞迪先后四次获奖。在严酷的比赛环境下以近乎完美的表现展示了自己的实力。经过2010赛季,我们也非常期待福瑞迪在2011年的爆发。

面对全新赛季,东风悦达起亚追求稳重求胜,目前车手的选择、赛车的涂装设计都在有条不紊的确定。对于东风悦达起亚来说,现在将全力备战,迎接赛季首战的到来,力求把车队调整到最好的状态,以完美的表现回报观众。

东风悦达起亚自成立以来便于与体育运动结下不解之缘,其年轻、动感的形象也与赛车运动十分吻合。2011年,东风悦达起亚期望“激情超越梦想”的品牌传播核心能随着CTCC走的更高、更远。

 

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