CTCC官方网讯 1月初在中国汽联官方网站公布的《2011年中国房车锦标赛比赛规则》（以下简称：CTCC新规则）已在1月10日起开始生效。这次2011年CTCC新规则与2010年旧规则最显著的区别在于：原来2010年的中国量产车赛1600cc组和中国量产车赛2000cc组这两个旧比赛项目，在2011年的新规则里变更为中国量产车组、超级量产车自然进气组这两个比赛项目，另外还增加了超级量产车涡轮增压组这一新比赛项目。这么一来，在2011年CTCC新规则里，就有着三个比赛项目（组别）进行全年度比赛了。

        为了帮助广大汽车运动爱好者很好地熟悉和了解这全文一共166条款的CTCC新比赛规则，CTCC官方网将陆续从《2011年CTCC新比赛规则》中摘录、节选或整理和编辑出若干的解读篇，为大家诠释CTCC新规则。以下是《2011年CTCC比赛规则解读——车检裁判权力与工作规定篇》。

        2011年中国房车锦标赛比赛规则中,对赛事仲裁委员会确定的车检裁判权力与工作之若干规定,具体是体现在新规则中的第61、62、63、64、65、66条款里。

        CTCC新规则第61条款中,赛事仲裁委员会确定的车检裁判权力与工作之规定先从“赛车注册”开始：

a) 赛车注册：

i. 各组厂商杯报名、俱乐部杯报名和全年个人车手报名的参赛者须在2011年1月1日至2011年4月1日期间根据中国汽联赛车注册规定进行实车注册检验，整个赛季中注册检验资料由中国汽联技术代表保留。组织者拒绝接受各组未注册的厂商杯、俱乐部杯和全年个人车手杯车型报名或中途参赛。

ii. 超级量产车涡轮增压组外卡参赛者必须在赛前7 天根据中国汽联赛车注册规定完成实车注册检验。组织者拒绝接受未注册的车型报名参赛。

iii. 赛事仲裁委员会可以根据技术代表的建议批准无法完成注册的中国量产车组和超级量产车自然进气组外卡参赛者参赛。

b) 在比赛中随时检验赛车或车手是否符合参赛资格。

c) 如果车检裁判认为有必要，可以要求参赛者提供有关的零配件样品或证明文件。

d) 为确认此赛车完全符合技术规定，要求车手将其赛车分解，并交付由于上述规定而产生的合理费用。

CTCC新规则第62～66条款中,赛事仲裁委员会还确定的车检裁判权力与工作之规定如下