现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

寻新领域突破——奇瑞入驻场地赛 加入CTCC大家庭
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/3/4 17:18:19

CTCC官方网讯 3月2日,连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军的奇瑞汽车正式向中国房车锦标赛运营商提交了商业注册表,正式确定加入2011赛季CTCC中国房车锦标赛中国量产车组的比赛。奇瑞的加入不仅为CTCC带来了新的血液,也意味着2011年CTCC赛场上,自主品牌厂商将不再孤军奋战。

面对从未涉足过的场地赛,奇瑞车队经理赵蓉明表示:“CTCC对与我们来说是一个全新的领域,今年我们是抱着学习的态度进来的,希望能在CTCC这个大家庭里积累经验,在对场地赛有更多的认识和了解后,我们会设立一个合理的目标,期待积累之后能有所突破。 ”

据悉,此次奇瑞汽车报名参加车型是最新上市的2011款奇瑞A3。奇瑞A3曾在拉力赛场上有不俗的表现,今年以升级版进军场地赛,同样希望这款拥有丰富运动细胞的车型,能够在中国最高级别的赛事中进一步证明自己的实力。

对于新车队的组建,奇瑞汽车非常谨慎,表示现在车队仍在紧张准备阶段,车辆调试和新车手选拨都在有序进行,但还未最终确定。奇瑞汽车期望能够通过车队成员间的协作配合,将车队调整到最佳状态。

作为国内最大的自主品牌生产厂商,奇瑞从诞生不久就开始投入到赛车运动的发展中,一度在国内、国际拉力赛场上均取得优异的成绩。此次加入CTCC, 奇瑞也期望可以通过自身的努力,向大家展示中国民族汽车的力量。

 

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奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标

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