现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特敲定新赛季CTCC厂商车队首个席位
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/2/24 14:25:02

CTCC官方网讯 距离CTCC中国房车锦标赛2011赛季开赛尚有一段时间,但新赛季的车队报名工作已进入冲刺阶段。2月20日,上赛季2000cc组厂商杯冠军长安福特向中国房车锦标赛运营商提交了商业注册表,报名参加中国房车锦标赛超级量产车自然进气组的比赛,敲定了新赛季首个厂商车队席位。

“长安福特参与的任何一场比赛,我们都是抱着必胜的信念,百分百的投入,这一点是永恒不变的。无论是这个赛季,还是下个赛季,我们既然选择参赛,目标就要拿冠军”。面对CTCC新赛季,长安福特赛车运动经理刘鲲表现的信心十足。对于一支拥有五年三冠傲人战绩的厂商,长安福特已经做好迎接新赛季挑战的准备。

据车队新闻官介绍,2011赛季长安福特将继续使用去年获得厂商杯冠军的车型福特福克斯参加比赛。作为2010年冠军车型的福克斯战车,从2005年问世至今,就凭借令人着迷的动感外形、非凡的操控乐趣、大量新科技在征服市场的同时也征服了每一条赛道。为了更好的迎接新赛季的挑战,长安福特对赛车的发动机、悬挂系统以及避震系统等关键部位进行了升级,力求在之前夺冠的基础上再进一步,让赛车达到更完美的竞赛状态。

“长安福特投身中国赛车运动以来,一直非常重视年轻车手培养。因此,新赛季并不排除大胆启用新秀小将的可能”。2011赛季的车手阵容,除了确定上赛季表现优异的三位车手何晓乐、甄卓伟、江腾一将继续为车队效力外,对于目前仍然空缺的第四车手位置,车队新闻官甘慧表示只是时间问题,相信很快会有新的车手加入到四辆福克斯的阵容中来。

作为长期以来参与中国赛车运动的老牌厂商,长安福特多年来以其特有的活力、速度和激情推动着中国赛车运动的发展,培养输送了一批又一批的年轻车手,为本土赛车运动注入新能量。

 

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福特的赛车历史渊源已久,除了近年

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