CTCC官方网讯　2月22日，2010年度“中国赛车风云榜”评选的14项大奖在北京隆重揭晓。中国房车锦标赛继2009年之后，再次荣获“风云赛事”奖项。

2009年初，由夏青领衔的上海力盛汽车文化传播有限公司接手场地赛，并将赛事更名为“中国房车锦标赛”，即我们现在所熟知的CTCC。2010年，CTCC在短短两年内就达到了收支平衡，这是这项赛事创办7年以来的第一次。

2010年，CTCC高举“娱乐化、精益化”推广大旗，在赛事的各个环节提出来更高的要求，将汽车产业的终端消费者定位成CTCC的消费者，满足为汽车产业贡献附加值的各项需求。厂商杯的设立、单一轮胎制，付费参赛形式，不但没有降低CTCC的参与热情，相反提升了CTCC的含金量，赛事公平性、精彩程度也得到大大的提升。尤其是单一轮胎制的推出，为进入中国赛车运动的大门设立了一个高门槛，这势必会淘汰实力相对弱一点的俱乐部。“我相信这会吸引更大的俱乐部，更有实力的厂商进入到与之相称的运动环境当中来。”夏青说。

2010年，CTCC的各项数据显示，无论是在现场观众，媒体报道数量上都保持着极高的增长率。如今的CTCC，已经成为汽车厂商重要的公关活动场所，和全国地区区域营销阵地，CTCC团队每一场都要抽出大量精力去协调厂商之间争夺商铺、看台、广告位置等资源。北京现代、海马汽车、长安福特、东风悦达起亚、东风日产等厂商，每一站都组织阵容庞大的车友助威团，并在外场搭建展示商铺，为自己的品牌造势、宣传。可以说，CTCC品牌的市场化走顺了第一步。

2010年8月的成都站，CTCC