CTCC官方网讯　回眸2010年中国房车锦标赛(CTCC)的刀光剑影，真正让车迷感到震撼的是异军突起的北京现代赛车队。启用刚上市不久的新车i30参战，北京现代成为了最大黑马，以雷霆之势横扫了CTCC这项国内级别最高的场地赛车运动。

在1600cc组波澜起伏的8站比赛中，北京现代车队先后拿下了珠海、鄂尔多斯、北京、上海和肇庆5站比赛的冠军。而且在赛事后程，车队更创造了连续4站夺得车手和车队双料冠军的惊人记录。这在CTCC历史上绝无仅有，i30赛车尽显王者风范。

更让人不可思议的是，这是北京现代i30赛车初入战阵，第一年出现在竞争激烈的CTCC赛场上。但其却表现出了强悍的性能和卓越的稳定性。就像一柄锋芒的利剑，战力卓著的i30赛车，将实力不俗的对手们纷纷挑落马下。与三厢悦动赛车相配合，一同帮助北京现代车队以较大优势，提前一站就拿下了年度车队冠军。

而在广东肇庆赛车场的最后收官决战中，i30和三厢悦动赛车更是所向披靡。四名北京现代车手驾驶四辆赛车，史无前例地包揽了1600cc组的前4名。这也帮助刘洋战胜了出现驾驶失误的明星车手韩寒，无惊亦无险地拿到了个人首个年度车手冠军。在历经8个多月的征战后，凭借产品出色的品质和年轻车手的勇气，最终北京现代车队以年度车队和年度车手双冠的佳绩，成为了2010年CTCC赛场上的最大赢家。

如此骄人战绩当真来之不易。因为在2010赛季，CTCC采取了车型加重和获胜加重并行的规则。由于主力车手刘洋屡屡创造佳绩，其驾驶的i30赛车可谓“忍辱负重”，经常比对手赛车多出几十公斤的重量。但这依然没能阻止刘洋夺得年度车手冠军的步伐。特别第7站上海的比赛中，由于在上站北京街道赛拿下了冠军，刘洋在赛车被大幅加重80公斤。但凭借i30赛车强大的性能，刘洋在加重的情况下依然拿下杆位。