现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2010 CTCC第八站1600cc组排位赛实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/12/4 22:29:08

CTCC官方网讯 2010年12月4日,CTCC中国房车锦标赛第八分站广东肇庆总决赛1600cc组排位赛于16点30分在广东国际赛场进行,收官战的排位赛意义重大,车手们经过半小时的竭力冲刺,最终由上海大众333车队车手王睿夺得杆位,最佳成绩1:32.093;北京现代车队车手万金存、东风日产基亚车队车手林立峰分列二、三位,年度冠军热门车手韩寒、刘洋分别排在第四、第八名。

 1600cc组的排位赛在因故延迟了10分钟后开始,16点30分,维修区出口打开,车辆陆续进入赛道开始暖胎圈。首先做出最快单圈的是王睿,其次是林立峰、韩寒、黄楚涵、崔岳。

林立峰在第二圈做出最快单圈成绩:1:32.357,上升到第一的位置。

王睿在第三圈再次刷新成绩,重回第一的位置,一直保持了五圈之久。万金存不停地刷新自己的成绩,排名逐步上升,在第七圈上升到第一的位置。同队队友刘洋、崔岳由于车重的原因始终未能进入前六的位置。

场上排名一直未发生太大的变化,最终王睿在第十三圈跑出了场上最快单圈成绩1:32.093重回第一。韩寒在第十四圈上升到第四,此时临近排位赛结束,场上的排名一直保持到最终。

最终王睿获得杆位,之后的排名顺位依次是万金存、林立峰、韩寒、孙正、黄楚涵、崔岳、刘洋、范恩廉、高华阳、郭海生、夏禹、

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