10月24日下午14点15分，2010赛季CTCC中国房车锦标赛第七站2000CC组决赛落幕。长安福特车队车手包揽了前三名，分别为第一名江腾一，第二名曹宏炜，第三名甄卓伟。在随后进行的赛后新闻发布会中，三位车手分别发表了个人感言。

江腾一：今天比赛算是比较困难吧，一开始发车其实我应该比其他车手快很多但一开始我还是先要团队配合才能让我队友把卢家骏超越，这样的话对我来说跑的更安全一点，但是试了几圈都他们都没办法进行超越，所以我只能自己尽全力保持，我确实做到拉开一定距离了。但是比赛进行到还有五、六圈的时候我的档位从六档退五档的时候退不进了，再退一档就变成四档，所以我在一号弯的时候差点冲出去，导致让卢家骏超了上来。后来跟他有了些小的碰撞，我也不知道为什么，因为他头两圈的时候尝试从内道超我，但我总是留给他位置，留的比较大。但我那次想要尝试超越，我已经尽全力去刹车了，但我不知道他为什么还要“关门”，其实他留给我一条路我并不一定能够超越他，所以对他表示抱歉吧，但是作为一个车手我肯定必须尽全力去超越的。

曹宏炜：这场比赛我发车应该很好吧，从第九位发车到第二。首先发车的时候和第八位的何汉强差不多一个时间起步但是我从右边给他留了位置，他可能认为比较危险，所以赛后和我说希望能给他多留一点点位置，所以下一场肇庆的时候会注意这个情况，毕竟安全第一。在刚起步第一圈的时候我的轮胎温度不是很高，所以在八号弯高速弯的时候和一辆华扬有一点侧面的接触。但是车的损伤还是挺小的，我就损失一个反光镜。总的来说这场比赛对我来说压力不是特别大，因为我们四台车都连的比较紧，第五名和我们差不多有一条直道的距离所以我们可以放开去拼。在后面的时候我超甄卓伟的时候我看前面一个弯他走大了一点，所以下个弯就超了过去，以后这几圈我也吸取了他这个教训，就是收路比较窄早点刹车。在江腾一和卢家骏有接触的时候看着也是，因为那条线不在赛车线上，所以刹车的时候肯定会有点滑，毕竟前几圈我有试过，右边轮胎压到水也停不住，所以他出去的时候我就抓住机会和甄卓伟一起把他过了，争取我们车队拿到前三这样一个史无前例的好成绩。总的来说最精彩的应该是最后一圈最后一个弯我和江腾一的争夺了，他出弯的时候有一点加油比较晚，所以我就想反正最后一圈我就博一下，但是他经验也比较多，没有给我留下足够的位置。我开始想要不在这个地方把他给“搞”一下，后来我想还是算了，毕竟一个队的，下一场他可以请客吃饭了。这场比赛要谢谢整个车队上下的努力。

甄卓伟：首先我要感谢我的车队，它为我们提供了一台很好的赛车，在调校上也是很好。最后一圈是比较激烈的，我们三台车一起把卢家骏给超越。我们很高兴今年可以提前得到了车队的冠军，这是我们车队努力的成果，还有我们队友很好的发挥，还有谢谢大家对我的支持。

记者提问：
记者问曹宏炜：随着卢家骏的退赛你非常有希望成为年度冠军，作为一个即将留学和拿到车牌的小伙子你怎样准备下一场比赛？
曹宏炜：不是即将留学，已经过去了。车牌么应该是我十八岁的生日礼物，这场比赛因为我和江腾一是平分的，所以下场比赛谁赢谁就得请客吃饭了，奖金拿的多我就请他吃饭。

记者问江腾一：你旁边的队友非常有杀气，下一场是十分微妙的，请问你有什么样的感觉？

江腾一：我在今天比赛最后一圈已经感觉到了，我觉得比赛就是这样吧，谁都想拿冠军。不想拿冠军就不是好车手，所以我觉得只要是男人之间的竞争我自己都可以接受。下一场比赛我希望今天我们两的一个能拿冠军吧，然后也能跑的比较激烈比较精彩。

记者问甄卓伟：你们获得分站冠军，你和你的队友一起相处，你们都是年轻的车手，你总结下一年来和他们的关系？

甄卓伟：首先我和江腾一，甄卓伟，何晓乐我们都沟通的很好，我们很多时间都聊天谈发车的事情。长安福特里面是一个大家庭，每一个人都专注于自己的工作，我觉得好幸运在这个大家庭，因为感受到这个赛车。这一年可能我没怎么上颁奖台，但是我尽最大的努力做好自己的事情和队友拿到冠军和车队拿到冠军就很开心。

记者问甄卓伟：去年你刚来的时候就拿到一个分站冠军，你觉得这个分站冠军对你来说重要么？

甄卓伟：其实没有什么可以证明。因为我觉得一个赛车手每一场都要尽到最大的努力但是最后能不能赢取决于赛事的很多因素。比如说我们说要拿到冠军为目标，我能做的就是全力开好车，这就是我的目标。