现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2010 CTCC第七站2000cc组排位赛新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/10/23 23:48:59

CTCC官方网讯 2010年10月23日下午15点20分,2000CC组的排位赛结束。来自长安福特车队的何晓乐获得杆位。同样来自长安福特车队的江腾一获得第二,东风悦达起亚778车队的卢家骏获得第三。

卢家骏:今天的排位赛我觉得车调教的非常好了,但是我们在中后段期间天气有很多问题,所以出来出去都出不了很快时间,所以今天排第三还可以。

江腾一:今天排位赛对我们来说应该比较顺利的,因为我们车的调教也是十分的不错,唯一不足的是天气在不停的变化,所以大家的时间都不是在刷新。其实到后来可以再做更快的时间,但是我的车出来一个什么警告,所以车队叫我把车停进维修区一边,现在车也不知道出了什么问题,不然的话我相信还可以往前进步一点的。

何晓乐:今天排位赛开始从2,3圈我用练习的旧的雨胎出去希望看下赛道状况,然后看下车的调教是否适合当时天气。然后换上新的雨胎再去做时间,进维修区后看了下因为前面有很多车然后选择了之后的第三圈做了一个更好的时间,但是后面应该可以还有可以再进步的空间。但是后面有些问题我再想进一步的争时间的时候,赛道上有一些油可以明显看到,所有后面没有再尝试由一些新的突破。

媒体提问:

记者问何晓乐:前半年你的状态都出不来为什么今天你的状态一跃而起?

何晓乐:不是前半年是前一年吧。因为今年过了前面四场比赛之后都没有太好的成绩,所以基本上赛季过半车手积分没有太大的包袱,所以希望后面几场对车队和一个积分上有一个帮助,特别是这一场对车队来说是比较重要的一场比赛,所以希望我们选手可以再多拿一些积分。今天天气变化非常大,每一分钟雨下的大一点或者小一点都会给车手造成很大的影响,所以今天的成绩我认为偶然性会很大,所以不能证明这场状态很好。但我希望明天我们可以顺利的完成比赛,可以为车队成功卫冕今年的冠军。

记者问江腾一:今年你的状态明显比去年好了很多,是不是跟房车赛比赛的问题还有和车队的赛车赞助有关呢?

江腾一:我觉得最重要还是调整了自己的赛车方式吧。因为以前开完方程式回来总是觉得想要开的快就是最主要能不能在弯道把速度提高

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