现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特车队CTCC第七站全力以赴提前夺冠
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/10/20 23:29:22

日期:2010年10月23-24日

地点:上海国际赛车场

分站:第7站/全年8站

2010年度的中国房车锦标赛(CTCC)在经历了雨战、沙站、首次街道赛的挑战过后终于迎来了在上海国际赛车场(SIC)举办的第七站比赛。各车队的技术团队已陆续抵达SIC进行勘察和调校。长安福特车队即成功问鼎北京站冠军后也是马不停蹄的赶往SIC为此站比赛做准备,这一站将是长安福特车队卫冕年度冠军的重要一步。

目前长安福特车队以27分领跑积分榜,是年度总冠军的最有利争夺者。车手桂冠也向长安福特车队的选手敞开大门:经过六站的拼搏,曹宏炜与江腾一仅分别落后头车3分和5分;上一站中由于战车发生故障而落后比赛的甄卓伟现差距头车13分,依然有希望闯入前三甲;车队的另一位选手何晓乐,虽然积分暂时偏后,但其表示无论如何仍会奋力直追,争取站上颁奖台。

较鄂尔多斯的新赛道和北京的临时街道而言,SIC是车手们比较了解和熟悉的,CTCC多次在此举办比赛。长安福特车队经理凌绍章表

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