CTCC官方网讯 2010年10月10日，CTCC中国房车锦标赛第6分站也在北京顺义的奥林匹克水上公园的街道上圆满落幕。在率先进行的1600cc组别的决赛中，上海大众333车队的作家车手韩寒从驾驶着他的9号POLO赛车从第二位发车，没能完成观众们期待的超越，屈居亚军，冠军被北京现代车队的15号选手刘洋收入囊中。

作为中国赛车历史上首次街道赛，本次的CTCC中国房车锦标赛北京站在开创先河奉献精彩的同时，也为赛事准备提出了更高的要求，用帐篷搭建的临时维修区虽没有正规赛场里的宽敞气派，却也是一应俱全。赛道更是别具特色，没有了松软的砂石缓冲和宽阔路面，取而代之的是狭窄的赛道与近在咫尺的水泥护墙，对车手们的操控提出极高要求。为了安全起见，赛会将维修区前后的赛道定为永久不能做出超越动作的赛段，发车方式也从精彩刺激的静态发车改为由安全车带领的单排发车，最大限度的保障赛事顺利进行的同时，也让排位赛成绩更显重要，杆位发车必将在比赛中占据巨大的领先优势。

周六进行的排位赛的确是一场令人窒息的比拼，因为街道赛的狭窄与高危险性，也为了给选手们相对充裕的空间去做出最快单圈，组委会将1600cc组所有赛车分为三组，每组各10分钟的计时练习时间。

率先发车的第一组是在之前的练习赛中成绩较好的五台赛车，北京现代车队的马青骅、万金存、崔岳和上海大众333车队的韩寒、王睿。五位车手延续着之前自由练习时的良好状态，轮胎刚刚进入工作温度便纷纷开始发力做单圈成绩。正如排位赛后新闻发布会上所说，韩寒将自己在练习时为了不撞护墙而保留的半秒余量拼了出