现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2010 CTCC第六站2000cc组排位赛新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/10/9 22:49:14

CTCC官方网讯 2010年10月9日下午16点00分,2000CC组的排位赛开始。来自长安福特车队的曹宏炜获得杆位。来自华阳赛车队的何汉强拿到的第二,东风悦达起亚778车队的卢家骏获得第三。

卢家骏:我很开心在排位赛的时候拿到第三名,因为我比其他一些车手多一些运气。我没有跑过街道赛,但是在这个赛道我感觉非常好,谢谢。

何汉强:这个赛道跑起来蛮好玩的,其实我今天的成绩可以跑更好一点。希望明天比赛的时候能发挥更好一点。

曹宏伟:我觉得这条赛道比其他的赛道路面要平整一些,但是比其他赛道要更窄,所以难度也比较高,而且有一座桥会像拉力一样跳跃。今天调教我的车算调教的比较好比较激进,而且轮胎在之前也经过加温,一心想要做个好的时间。后面看状态能不能更好一点,但是没有,要照顾车子的调教,但是感觉还是不错的。明天的正赛会更熟悉这个跑道,毕竟这是来CTCC第一次跑街道,虽然以后每年都回来这里或者去更多的地方跑街道,我觉得我个人比较喜欢街道赛。

记者提问何汉强:你为什么比自己的队友快这么多,几乎拿到杆位?

何汉强:可能我状态比较好,还有刚刚从方程式回来,还有我街道赛经验比较多,所以成绩能比较好一点,排位赛到后面我们都是一个点起跑的。我希望明天他们能跑的更好一点,他们没有太多跑街道赛的经验,可能经过这站以后他们能有很大成长。

记者提问曹宏炜:你在队里的成绩一直都是非常快的,是不是因为有方程式经历的原因?

曹宏炜:跑街道赛应该算多一点吧,因为去年大前年都跑过街道,在澳门、在新

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