现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

鄂尔多斯赛道收获季军 韩寒承认对手无法超越
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/9/28 11:22:16

中青体育讯  9月24日,2010年中国房车锦标赛第五站在内蒙鄂尔多斯国际赛车场落下帷幕,在1600CC组的比赛中,上海大众333车队的韩寒从排位第四出发,经过艰苦的努力终于以第三名的成绩登上了领奖台。赛后在接受记者采访时韩寒表示,由于与对手的赛车存在巨大差异,要想追上他们,唯一的可能性就是永远跑下去,把对手的汽油耗光为止。

今天的比赛仍然是北京现代车队的一统天下,假如对手一直按照排位赛的成绩稳扎稳打的话,可能韩寒从头到尾也找不到一点儿机会。然而令人不解的是,比赛刚刚进行到第三圈,北京现代车队的两名车手之间却出现了一点儿问题,排在第三位的崔岳并没有如他在赛前新闻发布会上所说,要守住后面的对手,让前两位的队友去拉开距离,相反,他却对第二位的队友万金存发起了攻击!第一弯里险象环生,万金存没有对队友崔岳做任何防守动作,在几乎被撞上的情况下,被迫让出里道,还刹了一脚。崔乐超到了第二位,但是紧随其后的韩寒自然也不会放弃这大好机会,跟着也超过了万金存,并将此排名一直保持到了终点。

赛后回顾本场比赛,韩寒表示:“对手的赛车实在太强大了,每个单圈都能领先我们的赛车2秒以上,这样的比赛简直没有办法进行任何对抗。从表面看来,对手拉开我的距离并不是很远,但人家那是在悠着跑呢,一旦我有任何接近的企图,他们就可以随时加速离开。这样的跑法,让我没有了任何赶超的欲望,如果要想赢下他们,唯一的机会就是理由我们的POLO油耗小于对手的条件,跟对手拼上100圈,直到耗光

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