现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2010 CTCC第五分站1600cc组决赛实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/9/24 20:06:43

CTCC官方网讯 2010年9月24日13点33分,中国房车锦标赛第五分站1600cc组正赛于鄂尔多斯国际赛车场正式开始。北京现代车队包揽比赛前两名,首次参加CTCC赛事的新人车手马青骅一路领先得冠,其队友崔岳第二,上海大众333车队韩寒第三。

红灯熄灭,1600cc组的正赛正式开始,排位赛夺得杆位的新人车手马青骅发车表现良好,紧随其后的是队友崔岳。比赛规定圈数为16圈。

第一圈,海马欢动车队的车手黄楚涵在第四号弯道被碰撞车辆发生打转,继续参赛。

第二圈,马青骅刷出了整场比赛的最快单圈时间2:05.244,崔岳以及上海大众333车队的王睿位于二、三位。

第四圈,上海大众333车队车手韩寒上升到第三位,前五位的车手名次为马青骅、崔岳、韩寒、万金存、王睿。

第五圈,黄楚涵可能受到第一圈碰撞的影响,返回维修区并退出了比赛。马青骅依旧领先,崔岳第二。

第九圈,上海RSR车队车手

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