2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于5月12日在珠海国际赛车场正式拉开新征程，而史翠英群星车队凭借出色的团队合作，在所有参赛的车队当中，唯一保持了百分百的完赛率，张志强与陆淦分列第四与第六，当中张志强凭借其第二圈创作的最快时间，获得红牛最快圈速奖。

赛前遇难题

    由于新赛季发布针对底盘调教新规，众多车队在短暂的休战期早已进入紧张的调试阶段。而作为俱乐部车队的史翠英车队并没有厂商支持，在研发过程中困难重重。从珠海站周四、周五练习赛开始就陷入边赛边调的困境。甚至连周六排位赛时，由于调试原因车队两台赛车仅有陆淦准时参与排位赛，而张志强只能在P房静候队友成绩。不过陆淦排位赛第七的优秀成绩还是令人欣喜。

绝地大反击

未能按时参加周六排位赛的张志强只能在正赛的队尾发车，正赛天气阴沉，伴随着绿灯亮起的同时天降大雨，经过一圈的暖胎圈后众车队均换上锦湖雨胎出战，长安福特车队车手江腾一判断失误提前进入维修通道更换雨胎，从而被罚末位维修通道发车。

再次发车的绿灯亮起，只见陆淦与张志强纷纷超越前车。第七位发车的陆淦在首圈一号弯角顺利超越高华阳攀升至第三，而小将张志强也从末位超至第五。并且紧接着第二圈，小将张志强即做出2分07秒333的全场最快单圈，直至正赛结束也未有人能打破。随着雨下的越来越大，场上车手纷纷出现打滑等状况，第五圈的时候史翠英的两位车手，也由于赛道T1前方积水，双双失误冲出赛道，勉强返回赛道时已被后方车手超越跌至第四、第五。第六圈的时候，组委会派出安全车带领全场，直至赛事结束。最终，史翠英群星车队的两位车手双双完赛，张志强以全场第四的成绩结束比赛。

虽然因为全场参赛车辆不足12辆，第四位以后的车手都未能获得积分，但史翠英群星车队的陆淦和张志强两位车手都完成了精彩一役，成功帮助史翠英群星车队力挽狂澜，实属难得。