现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

青年冠军方程式系列赛在珠海成功揭幕
来源:青年冠军方程式系列赛 发布时间:2013/5/15 0:00:00

 

        2013青年冠军方程式系列赛(FMCS)首场比赛5月10日至12日在珠海国际赛车场揭幕。本场比赛吸引到了来自不同国家的6支车队共15位车手角逐。

 

 

周六

        第一回合的比赛在上午10点准时发车,经过12圈的激烈争夺,亚兹德夺得FMCS首回合冠军,长渕获得第二,获得第三的是巴拉特。获得第四至第七位的车手分别是苏诚峻、蒲俊锦、吴嘉伟和包金龙。怀特在比赛中做出全场最快单圈:1分38秒603,奠定第二回合杆位发车。

        第二回合比赛于下午14点20分开始,7圈争夺结束,怀特第一个冲线,拿下该回合冠军,南迪领跑半程比赛最终以亚军成绩完赛,来自日本的长渕获得第三。

周日

        2013青年冠军方程式系列赛第三回合(12圈)比赛中,来自Meritus GP车队的怀特驾驶着38号红色赛车,再次获得全场冠军。紧随其后的是来自KCMG车队的29号南迪,获得季军的是Meco Motorsport 车队的10号巴拉特,星之队的中国车手15号包金龙获得全场最佳中国车手。

 

 

        本场比赛过后,怀特和长渕各积33分,领跑积分榜;印度车手巴拉特积28分暂列第三。根据2013青年冠军方程式系列赛的赛程安排,FMCS第二分站的争夺将于5月24日至26日在上海国际赛车场开战。

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