东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

0.027秒之差!CTCC超级组排位甄卓伟夺杆张盛钧第二
来源:CTCC官网 发布时间:2013/5/25 18:13:56

 

 

 

  2013年5月25日星期六下午4时30分,2013年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站排位赛在上海国际赛车场上演,最终代表长安福特车队的甄卓伟以0.027秒赢得杆位,ASR-DaMarco车队的张盛均第二,上海大众333车队的王睿排在第三。

 

本次排位赛,东风悦达起亚车队的黄楚涵、林立峰和郭海生的因赛车故障而未能进行排位赛的角逐。

 

下午四点三十分,各支车队都希望尽快做出关键性成绩,超级量产车组别的排位赛准时开跑。维修区绿灯亮起,在参加排位赛的11台赛车,除长安福特车队的何晓乐外,10辆赛车一同驶上赛道做成绩。第一个计时圈后,上海大众333车队的王睿以1分04秒326拔得头筹。

 

在完成首轮计时圈后,前六名形成大众333和长安福特车队的犬牙交错局面,而王睿、甄卓伟、高华阳、江腾一、韩寒、谢欣哲选择进维修区进行调整。

 

第12分钟,随着ASR-DaMarco车队的张盛钧刷新出的1分04秒141的时间,以0.185秒领先王睿,点燃了排位赛的高潮部分。赛事过半之时,何晓乐才刚离开维修区开始做成绩。随后,长安福特车队的甄卓伟以1分04秒114杀至首位,领先张盛钧仅0.027秒。

 

最后时刻,排在第三的王睿不断地疯狂刷新成绩,但还是无法撼动甄卓伟的杆位成绩。

 

最终,长安福特车队的甄卓伟继去年首场上赛站后,再次拿下杆位。去年曾拿下两场上赛站冠军的他在正赛中有望冲击上赛场三连胜。ASR车队的张盛钧出人意料的排名第二,王睿排名第三。排名四至十位的有高华阳、江腾一、谢欣哲、韩寒、黎智聪、张臻东和宋建成。

 

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