现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

超级量产车组排位赛后新闻发布会实录
来源:CTCC官网 发布时间:2013/5/25 0:00:00

 

 

 

2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛与2013年5月25日在上海国际赛车场打响第二战。在周六下午进行的超级量产车组排位赛中,来自长安福特车队的甄卓伟夺得杆位,ASR Da-Marco车队的张盛钧夺得第二,上海大众333车队的王睿获得第三。


长安福特车队 甄卓伟
       今天排位赛我在开始的时候,时间不太理想,赛道比较滑。在头几圈没做到比较理想的时间,之后我回站进行换胎,再调了一下底盘。之后上赛道做时间,第一圈就做到了比较快的时间。感谢长安福特车队。

ASR Da-Marco车队 张盛钧
       我的感觉是过终点时,好像计时器坏了。所以当知道自己的成绩的时候,幸好安全带系住了我,不然我会兴奋得马上跳起来的。我知道自己的赛车条件并非最好的,我常常梦想能够在CTCC拿个杆位。我非常感谢ASR车队,给了我很多帮助。

上海大众333车队 王睿
       大家看到了,最快圈都是第一圈做的,我可能需要重新去认识轮胎并制定轮胎策略。

记者提问王睿:在比赛后段,你时间很快,却并未刷新圈速,心态如何?
回答:最后又一次出去做圈速,只是碰运气,可惜未能如愿。我应该换两条新胎出去的,旧轮胎上去始终做不出时间。

记者提问张盛钧:你的赛车避震调教很特别,说说你的赛车的提升?
回答:避震方面之前有弹跳的问题困扰我,今天一整天都在解决后避震的问题。因为我的车子一直有弹跳的问题,但现在经过了新的调校,这个问题得到了很好的解决,所以时间就上来了。

记者提问甄卓伟:你在这个赛道的历史表现也很好,有没有信心保持这个战果?
回答:来到上海赛车场,我们目标还是要拿到车队和车手的冠军。今天的赛道,第一次跑,也花了不少时间在研究轮胎和调教。感谢车队付出了很多努力帮助调整赛车。

 

 

 

 

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