现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

上海F1赛道,甄卓伟勇夺中国房车锦标赛第二站杆位
来源:长安福特车队 发布时间:2013/5/26 0:00:00

 

周六阳光灿烂,在2013中国房车锦标赛第二站排位赛的角逐中,长安福特车队甄卓伟大展实力,勇夺杆位。

 

 

本站比赛使用上海国际赛车场4号赛道的架构。此赛道全长2.201公里,仅11个弯道,也正是因为赛道相对较短,相信周末28圈的正赛会给观众带来一场精彩表演。

 

早上的官方练习,长安福特车队甄卓伟领跑全场。而他的队友江腾一和谢欣哲,在第3段狭窄的赛道,相对于较小车身的竞争对手,则跑得相当吃力。

 

下午四点半排位赛正式开始。4部新福克斯抢先驶出维修区,以便占领优先发车位置,3号车手甄卓伟在开始阶段虽然暂居前排位置,但当时没有暂居杆位位置。接着所有新福克斯返回维修区更换新轮胎,甄卓伟随后立即做出全场无人能及的最快圈速,最终获得他在本赛季的第一个杆位。

 

可惜的是队友江腾一和谢欣哲在更换新胎后,由于一直受到其他赛车的阻挡,导致他们无法刷新自己的圈速。最终均排在第三排发车。虽然何晓乐的赛车在增压器出现了问题,但其成绩依然保证在第六排发车。

 

 

杆位得主甄卓伟在新闻发布会上说道:“上一站珠海的比赛,我的赛车遭受严重的撞击,但是车队在一周时间内就把它完整修复,我真心感谢他们的努力。而且这个新赛道使我们要花更多的时间做出相应的调校,能拿到杆位我确实很开心。希望明天的正赛我能以夺冠来报答我的车队。”

 

车队总监许永善表示:“我很高兴看到甄卓伟迅速反击并夺得杆位,同时我也为我的朋友Pascal感到高兴,他的车队不仅在这次排位赛中表现出色,而且他还说出了今天最让人难忘的经典话语:‘我忘了装上FIA的数据盒了。’ 我很期待仲裁对此的解释。”

<<上一篇:CTCC上海站排位激战 朱戴维甄卓伟夺得杆位 下一篇>>:China GT中国超级跑车节上海点燃