现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第二站,杆位得主甄卓伟称霸上赛
来源:长安福特车队 发布时间:2013/5/27 0:00:00

2013年中国房车锦标赛第二站正赛于5月26日在阴云笼罩的上海国际赛车场正式打响。长安福特车队甄卓伟以最快圈速谱写上赛三连冠的佳绩斩夺车手杯冠军,延续他的不败神话。同时,他在本站所有的成绩单上都是占据首位。

 

 

杆位得主甄卓伟发车并不是特别理想,但依然成功切入内线领跑群雄进入1号弯道。比赛到了第3圈,甄卓伟已经与其他车手拉开7秒的差距,并力压群车轻松拿下冠军。

 

 

他的队友谢欣哲在发车时因过度加大涡轮增压的扭力,而意外的扭断了传动轴,被迫返回维修区。更换传动轴后谢欣哲坚持重新加入比赛行列,但已经落后几圈。

 

队友何晓乐在周六排位赛就面临着涡轮困扰,虽然经过技师极力帮忙解决,并在正赛从11位上升到第5位。但是这时车队担心的轮胎问题出现了,何晓乐在对讲机中对转向失衡表示非常不满。在几圈挣扎后他选择返回维修区检查,经过技师的检查转向并没有任何问题。所以他尝试重新返回赛道比赛,最终却以爆胎结束比赛,原来发现这才是影响他转向的真正问题。

 

 

2号车手江腾一,虽然从第五位发车,但他一直努力追赶并在第七圈时上升到第三位。遗憾的是他遭遇了跟何晓乐同样的困扰,最终为车队赢得宝贵的两个积分。

 

第三站将于6月9日在上海天马山国际赛车场重燃战火。请拭目以待。

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