2013赛季CTCC中国房车锦标赛于5月26日在上海国际赛车场打响第二战的角逐。在周日下午率先进行的中国量产车组决赛中，广汽丰田雅力士车队的万金存一度领先比赛，并与众多对手展开激烈的缠斗，为本站赛事贡献众多亮点，而刘洋则发挥出色，获得第四。

排位赛：万金存获第三

周六的排位赛，中国量产车组率先进行。绿灯亮起，所有赛车鱼贯驶上赛道，开始排位赛的角逐。不过，因为赛道较短，赛车较多，又是CTCC第一次使用这个布局，广汽丰田雅力士车队与其他车队一样，排位赛也并非拥有十足的把握。最终，经过30分钟的激烈角逐，万金存夺得第三，刘洋和张汉标夺得第七和第八，华夏伟因为避让其他赛车冲出赛道，只能遗憾排在第十二位。

决赛：万金存拼杀上赛场 刘洋夺第四

中国量产车组的决赛在5月26日下午1点22分打响，暖胎圈前有裁判报告赛道上有下雨，赛会宣布雨地比赛。不过暖胎圈后，大雨却未来，赛道始终处干地状态，所以中国量产车组的决赛在干地下进行。

万金存、刘洋、张汉标和华夏伟四位车手代表广汽丰田雅力士车队出战。决赛发车后，万金存便处在了争冠集团中。比赛中，他一度领先比赛，不过在赛道上激烈的角逐让他的赛车略有受损。来到比赛后段，领先的万金存在与对手争夺时不幸被后车顶出赛道。重返赛道后他已经失去争夺胜利的机会。

经过反复观看录像发现，万金存其实在与对手过招时，给双方都留足了空间。他一直坚守着防守的线路，无奈对方多次变线，万金存也被多位对手夹击。最终，经过几次交手后，万金存只能在最后一圈遗憾交出领先的位置。仔细回味比赛，万金存其实领先了大部分圈数，广汽丰田雅力士赛车实力不可小视。经过上海站一役，广汽丰田雅力士车队和万金存思考良多，如何在激烈的中国量产车组之间生存是一道哲学题。

比赛后段，张汉标的赛车也在赛道上发生碰撞，前部损毁严重。他将赛车停在最后的减速弯旁，退出比赛。这样，广汽丰田雅力士车队失去了大部分战斗力。好在，凭借刘洋的精彩发挥，躲过多场事故的他帮车队拿下第四位，虽错失领奖台，但帮助车队收获了宝贵的积分。

下站比赛，CTCC将于6月8日-9日移师上海天马山赛车场。