现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC天马上演排位赛 北京现代全力出战
来源:北京现代车队 发布时间:2013/6/9 0:00:00

 

2013年6月8日,CTCC中国房车锦标赛在上海天马赛车场进行了排位赛的角逐。在中国量产车组别中,北京现代车队虽然都面临不同的困难,但依旧参与了排位赛的角逐。16号车手朱震宇排第七位起步,上场比赛的冠军15号车手朱戴维由于轮胎问题排在第八位起步。重回东家现代的27号车手崔岳由于赛车被加到最大重量,所以未能做出排在前列的时间。其中18号车手唐友喜首个计时圈在第八弯由于车辆故障而没能做出一个有效的排位赛成绩。
 
现代瑞纳赛车挑战天马赛道
赛季前两站都有上佳表现的北京现代瑞纳赛车本站将挑战风格迥异的天马赛道。众所周知,北京现代瑞纳灵活又强大,赛季前两站的珠海赛车场和上海赛车场,瑞纳展现出了惊人的实力。来到弯道复杂多变的天马赛道,瑞纳赛车面临着不小的挑战。
 
朱戴维遭遇轮胎困扰
对于排位赛的成绩,朱戴维不太满意。红旗前的首个计时圈,他没有冲出一个足够亮眼的成绩。红旗结束比赛重新起跑后,朱戴维的15号赛车后轮没有进入良好的工作状态,加上天公又不作美,最终他只能遗憾地排在第8位。对于明天的正赛,朱戴维期待一场雨战。朱戴维表示:“雨天对所有车手都有影响,而北京现代总是能够随机应变,对场上的突发情况有着良好的应对。如果明天能有一场雨水光顾的话,相信我能够延续上一站的势头争取领奖台甚至拿下比赛的胜利。”
 
崔岳背负最大加重参赛
根据赛事规则规定,崔岳本站从赛达RSR车队重回北京现代车队后,他的赛车要被加到最大重量。这对车手的信心有很大的影响。要知道,赛车每增重一点都对车手的驾驶,赛车的重心,行车的路线,轮胎的磨损等等都有非常大的影响。尽管今天崔岳已经使出混生解数,最终也能排在第十一位。对于明天的正赛,崔岳告诉记者,希望明天能够来一场雨战。“因为我个人来说还是对雨战比较擅长,同时,雨战能缩小各支车队间的差距。如果老天能够来一场及时雨,相信我还是能够取得一个满意的成绩。”
 
6月9日下午,CTCC中国房车锦标赛将在上海天马赛车场进行正赛角逐,敬请期待。

 

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