现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC鄂尔多斯排位赛延期周日 高华阳练习赛最快
来源:CTCC官网 发布时间:2013/7/6 0:00:00

 

 

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于鄂尔多斯国际赛车场展开第四站分站赛事。按照计划,CTCC超级量产车组和中国量产车组将分别进行两次自由练习和排位赛的角逐。然而,因为赛道需要排除安全隐患,原定周六的CTCC排位赛延期至周日进行。原定于周日的CTCC热身练习则改为排位赛。

 

第四站排位赛具体日程安排为77日早上8-8点半,中国量产车组排位赛;840-910分,超级量产车组排位赛。原定周日早上进行的热身练习取消,这样中国量产车组排位赛结束时间距离决赛时间4小时52分,超级量产组为5小时10分。

 

 

CTCC谁执牛耳

 

虽然排位赛延期至周日早上进行,但是通过自由练习赛我们依旧可以看出比赛的走向。

 

中国量产车组别中,广汽丰田雅力士车队的刘洋,依旧是中国量产车组的夺冠热门,他多次斩获测试和练习赛的最快,无疑是夺冠的最热人选。其他使用雅力士赛车的车队也都表现出色,占尽前列位置。朱戴维则持续表现优秀,他也有可能杀出重围。

 

超级量产车组方面,依旧是上海大众333车队继续挑战长安福特车队的局面,在周六的排位赛中,上海大众333车队的高华阳做出最快单圈时间,154429,领先第二位长安福特车队的甄卓伟0.4秒。同时,东风悦达起亚车队的突破同样值得期待,宋建成以154947位列第三,黄楚涵以155369排第五位。

 

合作赛事周六上演

 

周六,鄂尔多斯国际赛车场除了CTCC的自由练习赛外,还举行了亚洲保时捷卡雷拉杯、青年冠军方程式系列赛、大众汽车中国赛车尚酷R杯和奥迪R8 LMS杯四场合作赛事的角逐。最终,亚洲保时捷卡雷拉杯第一回合冠军被班博斩获,马丁获得亚军,艾明达夺得季军。青年冠军方程式系列赛则由亚兹德拿下胜利。尚酷R杯方面,中国车手包金龙夺得胜利。奥迪R8 LMS杯中,熊龙则发挥出色,率先冲过终点线。

 

77日周日,CTCC鄂尔多斯分站将迎来排位赛和决赛,上述四个合作赛事还将进行次回合的赛事,精彩还将延续。谁能在鄂城“马背”夺魁,我们翘首以待。

 

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