|
2013赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站的排位赛于7月7日早上在鄂尔多斯国际赛车场进行，广汽丰田雅力士车队的张汉标夺得杆位，他的队友万金存与刘洋位列二三。
在经过了周六赛道安全问题延期和接近一天的等待后，中国量产车组别的排位赛终于在7月7日早上9点10分开始。何子贤做出完成第一个计时圈，时间是2分06秒338，暂列首位。不过随着身后不断有车冲线，领先的成绩不断被刷新，当大部分车手完成第一圈后，张汉标以2分05秒229的时间暂列第一位，他的队友刘洋和万金存都跑进了2分06秒，暂列第二和第三。
第二圈，万金存做出2分05秒720的时间，超越队友刘洋来到第二，然而，刘洋也做出了一个2分05秒376的时间，又反超万金存。前三基本属于广汽丰田雅力士车队的内斗，第四位的是赛达RSR车队的夏禹，第五位的是北京现代车队的朱戴维，第六位是海马福美来车队的何子贤。
9分钟后，陈旭、夏禹、张汉标分别返回维修区，对赛车进行调整，其他车手全部留在赛道上，继续做成绩。
排位赛过半，大部分车手开始回到维修站，调整赛车。赛道上的没有车手能够打破广汽丰田的垄断地位，排名依旧为张汉标、刘洋、万金存、夏禹和朱戴维。
排位赛仅剩10分钟，前五名的车手成绩都在2分06秒以内，赛道上仅有张汉标继续在刷新圈速。这时，唐友喜的18号北京现代瑞纳赛车冲入沙池，无法返回。因为这次事故，赛会出示了红旗，排位赛暂时中断。
上午9点36分，排位赛重新开始，还有9分钟留给车手改写局势。最后5分钟，除了崔岳所有人都重返赛道，渴望发动最后一击。
然而，最终还是没人能够撼动广汽丰田雅力士车队的优势。张汉标、刘洋和万金存三位车手包揽排位赛1-2-3位。第四位来自赛达RSR车队的夏禹也同样使用雅力士赛车，北京现代车队的朱戴维获得第五。第六至第十位分别为何子贤、孙超、华夏伟、陈旭和崔岳。
中国量产车组的决赛将在周日下午进行。
