现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC R4超级量产车组排位 甄卓伟江腾一黄楚涵位列前三
来源:CTCC官网 发布时间:2013/7/7 12:12:34

 

201377日上午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在位于内蒙古的鄂尔多斯国际赛车场进行了赛季第四分站的排位赛角逐。在超级量产车组别中,长安福特车队的甄卓伟夺得杆位,第二的是江腾一,第三位是东风悦达起亚车队的黄楚涵。

在本站比赛中,东风本田车队、ASR车队及史翠英群星车队均没有参加俱乐部车队的角逐,超级量产车组别成为长安福特车队、上海大众333车队及东风悦达起亚车队三大厂商的战斗场。由于赛道维护的原因,排位赛延迟至周日早上进行。

 

早上950分,绿灯亮起,维修区出口开放,超级量产车组别三大厂商车队的车手们驾驶着1.6T赛车鱼贯而出。长安福特车队的何晓乐首先做出最快单圈时间153769,这个时间马上被刷新,他的队友甄卓伟以152705的时间暂列首位,江腾一排第二。东风悦达起亚车队的黄楚涵以153390的时间排第三,何晓乐瞬间滑落至第四。第五位的是谢欣哲,上海大众333车队阵营最快的是驾驶6号赛车的韩寒,他以154130的时间排第六。

 

同时,在排位赛第一圈,上海大众333车队驾驶7号车的高华阳返回维修区。一圈过后,甄卓伟、黄楚涵及宋建成均返回维修区。场上剩下林立峰、郭海生、王睿等人继续作战。直到排位赛进行至第10分钟,高华阳、黄楚涵与张臻东才重返赛道。高华阳做出155433的时间,而张臻东稍微领先队友,时间是154941

 

比赛剩余10分钟,场上依然没有人可以撼动甄卓伟的时间,也仅仅只有甄卓伟进入152的大关。但众车手均重新返回至赛道,对圈速时间进行冲击。东风悦达起亚车队的郭海生在T16 发生打滑,但很快返回至赛道。此后,张臻东做出154110的时间,超越队友韩寒来到第六位,韩寒下滑至第七。然而,在比赛仅剩6分钟时张臻东也分了一下神,赛车打滑,但他并没有受到影响。

 

比赛剩下5分钟,驾驶4号赛车的长安福特车队小车手谢欣哲在T4冲进缓冲区,车子陷入沙地里,无法继续进行比赛。全场红旗挥动,超级量产车组别排位赛暂停。

 

3分钟后,维修区出口重新开放,排位赛继续。东风悦达起亚车队林立峰、郭海生、宋建成首先驶出赛道,但他们并没有成功来到前列。

 

最终,排位赛结束,长安福特车队甄卓伟保持了连续三站的优势,再次夺得杆位,江腾一第二,黄楚涵第三,第四之第十依次是:何晓乐,谢欣哲,张臻东,韩寒,宋建成,林立峰及王睿。

 

下午将进行超级量产车组别的第四分站决赛角逐。

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