长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季第六分站广东肇庆站的角逐于9月21日在广东国际赛车场打响。周六下午4点，中国量产车组的排位赛率先开跑，最终，海马福美来车队的三位车手何子贤、郑安迪和陈旭包揽排位赛前三。而在稍后进行的超级量产车组排位赛中，长安福特车队的江腾一获得杆位，上海大众333车队的韩寒和张臻东分列二三。

海马将对手三振出局

CTCC2013赛季仅剩三站，每一分对于车手、车队和厂家都弥足珍贵。在中国量产车组的比赛中，海马福美来车队在如此关键的时候，将对手全部三振出局，何子贤、郑安迪和陈旭包揽排位赛前三，势如破竹。在决赛之际，海马三杰将占据主动。

程咬金从何杀出？

虽然海马福美来车队占尽先机，但是有几股势力也不容小视。北京现代车队的崔岳，上站夺得处子胜，又帮助车队夺得车队冠军。在上站获胜加重40公斤的形势之下，崔岳依旧在最后一圈杀至第四，令不少人吃惊。

当然除了对手，最大的程咬金还有可能来自天气。超强台风“天兔”，很有可能在明天登陆广东。届时会对赛事进程产生难以预测的影响。

江腾一巧破大众布阵 身后追兵虎视眈眈

因为上一站比赛上海大众333车队的大获全胜，大家都把目光集中在了长安福特车队身上。经常在此参加港澳房车赛事的甄卓伟拥有比其他人更丰富的赛道经验，看起来长安福特车队能够快速占得先机。

然而，江腾一虽然冲入1分22秒669，但是身后韩寒和张臻东虎视眈眈。更值得注意的是，江腾一最快圈速在第三圈做出，而韩寒和张臻东的最快圈速在第五和第七圈做出。这样的后起之力，还是会让在前排孤军作战的江腾一脊背发凉。有趣的是，与中国量产车组前三有两位“广东帮”车手不同，超级量产车组前三位均来自“上海帮”，在广东主场挑战地主势力，看起来“上海帮”周日的决赛势在必得。

TMC与POLO杯加入房车演义

另一方面，合作赛事Touring Car Masters Challenge，简称TMC房车大师挑战赛，在周六下午打响。郭海生获得了久违的胜利。值得注意的是，A组前三郭海生、林立峰以及唐友喜全部为CTCC现役车手，足见这项国内顶尖房车赛事车手的实力不俗。POLO杯方面，首回合冠军由井田雅彦获得，亚军和季军分别被李秉辉和阿诺斩获。