上周末，9月22日，CTCC中国房车锦标赛第六分站在广东国际赛车场落下帷幕。北京锐思车队陈超及谢佳武驾驶北汽打造自主赛车参加了中国量产车组别的比赛，并顺利完成了赛事。

广东国际赛车场赛道总长2.82公里长，共有13个弯道，拥有两条大直道。 十分考验车辆的平衡、刹车和扭矩表现，北京锐思车队因为是第一年参赛，因此赛车还没有这里的赛道数据。因此，一切的工作都是围绕赛道特点而做调校。很不幸地，小将邓晓文的赛车在赛前便遭遇了发动机问题而未能出赛，因此在正赛的直播电视里，我们只看到谢佳武与陈超的身影。

中国量产车组的比赛在中午1点20分左右开始，虽然天气转阴，但是之前预料的台风雨并未到来，比赛开始时赛道还是干地状态，所以大家都用干胎上阵。

红灯熄灭，比赛正式开始。谢佳武与陈超都有很好的起步。在比赛期间，谢佳武与星之路车队的余富顺进行了抢眼的攻防战，谢佳武也很好地掌握了节奏并保持了优势。最终，谢佳武与陈超分别以第十二位及十四位完赛。

经历了成都的考验后，北京锐思YOYO车队继续完成了广东站的征服，保持了一个很好的上升优势。车队使用的北京汽车E系列是北京汽车借鉴德国“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年合作伙伴成熟经验，整合全球采购和制造资源而打造的，是具有高起点工艺质量水平的“德式京品”轿车。E系列的技术平台是北京汽车技术研发团队整合优势资源，借鉴多年成熟的合资生产经验，历经3年时间自主研发的A0级产品平台。

车队经理刘波透露，进入下半赛季后，北京锐思YOYO车队不论是赛车还是团队方面，都进入了一个稳定上升的时期，符合了之前设定的目标。“毕竟我们是使用自主品牌的赛车，一切要从零开始，团队也是最新组建，因此我们未来的路不会是平坦的路，但我们愿意接受挑战，征服挑战。”

下一站，CTCC将回到揭幕战之地——珠海国际赛车场。10月，北京锐思车队与您相聚珠海！