现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC珠海站揭幕在即 北京锐思YOYO车队目指积分区
来源:CTCC官网 发布时间:2013/10/12 7:43:04

2013赛季CTCC第七分站珠海站的角逐即将于10月11-13日在珠海国际赛车场打响。经过了半年的锤炼,珠海站的比赛,北京锐思YOYO车队将再次派出邓晓文、谢佳武和陈超的三人阵容,一同向积分区发起冲击。

本站比赛也是CTCC2013赛季第二次来到珠海国际赛车场,回顾上一场珠海站,北京锐思YOYO车队回归CTCC,只派出两台赛车出赛。经过了半年比赛的锤炼,北京锐思YOYO车队已经将所有赛车打造完成,并且将赛车实力提升至了中游水平。本站来到珠海,三位车手与车队一同,再次目标瞄准积分区。

珠海国际赛车场,全场4.3公里,是国内场地赛车的发源地。经过了多年的发展和竞赛,大家也都对这条赛道十分熟悉。珠海国际赛车场的布局,对赛车的刹车会有比较严酷的考验。另外较多的长大直道也会对赛车的动力输出拥有特别的需求。

北京锐思YOYO车队将会继续在本站派出北汽旗下优秀紧凑型两厢轿车E150出战。虽然E150赛车原型为1.5L引擎,但是经过北京锐思YOYO车队的悉心调教后,赛车动力输出已经上了新的台阶,不输其他1.6L自然吸气引擎。经过强化竞技改装的E150赛车,从原来的都市小钢炮,摇身一变成为了赛道圈速利器。据了解,北汽E150赛车在底盘、避震、刹车和轮圈方面都进行了提升,搭配4条全新提供的S700全热熔光头轮胎,北汽E150赛车的实力也获得了飞速提升。重回珠海,北京锐思YOYO车队依旧目指积分区,积累赛道公里数,并进一步巩固团队架构,车手之间互相磨合。

10月12日,CTCC的中国量产车组别将进行排位赛,13日将会是第七分站决赛。敬请期待!

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