现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

展望2013CTCC收官战 超级量产车组赛前访问
来源:CTCC官网 发布时间:2013/11/1 10:14:22

经过大半年的角逐,转眼间,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛便来到了上海收官。在周三,10月30日,各大车队进行了赛前试车。我们一一走进他们的车队大营,了解他们的赛前准备情况。

上海大众333车队 王睿

赛车的情况其实跟上一站差不多,不知道周末的天气会怎样,据说周末会下雨,所以我们做了一些准备。我们车队在车手冠军上面已经失去了希望了,所以说我们的目标就是尽量多地为车队拿冠军,哪怕仅有一丝希望!2013是CTCC的十周年,这十来年来我连续参加了比赛,我感觉十年里,尤其是近三年内,CTCC的关键词就是“变化”及“求进”,她的主题就是进步。期待CTCC的下一个十年!

长安福特车队 江腾一

周三的试车环节,是我们第八站的第一次练习,单圈上来说与对手差距不大,但车况还是蛮好的。我们的目标就是卫冕车队冠军,但其实压力也不大。大家都说上赛是甄卓伟的福地,我想说的是,其实在去年我也在上赛领先过,但无奈被撞了。我要强调的是,我在上海也是不慢的,对队友甄卓伟的挑战,我肯定还是会放手一搏!

东风悦达起亚车队 林立峰

我们车队来到上海F1赛道,做了3节的试车。现在车子的情况还是在逐渐地改善,目前来说,上一场的小毛病已经改进了不少。希望周六与周日的正赛更有竞争力。今年我参加了不少的赛事,我想我随时都处于一种巅峰的状态。今年很开心,与CTCC共度十周年,我很享受这个比赛!


东风本田车队 黎智聪

经过一天的测试,车的状况是比较好的,与年初在上赛的测试相比,车子的进步很大,底盘、发动机方面改进也很大。上周我在同样的赛道刚跑完比赛,所以对赛道的了解也会帮助这周的发挥。期待我与东风本田在本周末能以一个完美的成绩结束2013赛季!

上海ASR车队 张盛钧

我上一场参加CTCC还是这里,这条赛道,那是今年的第二站比赛,当时结果很美好,我拿了第三。后面因为车队内部遭遇了不少问题,导致后面的几场比赛都缺席。但其实我们一直在关注CTCC,目前我们的车子比上次已经提升了不少,也为2014的CTCC做了更好的准备。期待CTCC的下一个十年!

史翠英群星车队 张志强

这次因为跟WTCC一起比赛,所以我们的试车从周三开始,我们也很早就来到赛场了。这几天可能因为天气比较冷,所以赛道上比较滑。第一节试车还比较满意,但弹簧的情况貌似不太舒服。后面我们针对这个问题做了调校做了不少变化。期望我们周末可以上领奖台!

 

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