长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季收官战于11月2日在上海国际赛车场正式打响。周六下午，中国量产车组的排位赛率先进行，在三十分钟的激烈角逐后，来自赛达RSR车队的夏禹夺得杆位，广汽丰田雅力士车队的刘洋落后0.222秒排在次席，而北京现代车队的崔岳屈居第三。 

星期六中午12点50分，中国量产车组的排位准时打响。虽然年度车手冠军已经尘埃落定，但是车队冠军依旧悬而未决，因此各支车队也会争分夺秒，争取今年最后一次获胜的机会。

在排位赛进行了4分钟之后，来自赛达RSR车队的夏禹、裴亮和李思宸分别做出最快圈速排在前三位。不过很快，这个队形就被北京现代车队的崔岳和朱戴维打乱。而海马福美来车队的几位车手依旧留在维修区内按兵不动。

第六分钟，刘洋以2分13秒078的成绩冲至了榜首，张汉标也排在了第四的位置上。与此同时，海马福美来车队的陈旭开始了自己的第一个计时圈，何子贤和孙正还留在维修区内等待最佳时机。

伴随着时间的推进，排位赛已经完成了三分之一的时间，而留在赛道上做时间的车手开始受困引擎温度升高和轮胎磨损的状况，没法继续提升圈速。为此，北京现代车队的崔岳、朱戴维和朱震宇三位车手都返回了维修区，希望对赛车进行简单的调整，然后再出站冲击更快圈速。

第十一分钟，上站帮助陈旭夺冠的功臣孙正以2分14秒466的成绩排在了第七的位置上，看起来他还有不少的提升空间。很快，万金存以2分14秒002的成绩排在第七，将孙正挤到了第八的位置上。

第十三分钟，何子贤和崔岳抱团而战，在先后次序间，何子贤以2分13秒546的成绩上至第三的位置，而孙正则暂列第六。一圈过后，孙正以2分13秒467的成绩上到了第三的位置上，他的队友何子贤因此掉到了第四。

排位赛仅剩最后十分钟，夏禹将自己的圈速提升至2分13秒476，而朱震宇也很快做出2分13秒468的成绩，两人暂时分居第四和第五的位置。与此同时，前三位车手刘洋、崔岳和孙正则都留在维修区内等待最后的冲刺。

排位赛结束，来自赛达RSR车队的夏禹在最后关头将圈速提升到了2分12秒856，成功夺得了中国量产车组的排位赛杆位，广汽丰田雅力士车队的刘洋落后0.222秒排在次席，而北京现代车队的崔岳屈居第三。孙正在最后一圈刹车暴死轮胎，错过了争夺前三的最佳机会，屈居第四。第五至第十位分别是朱震宇、何子贤、朱戴维、张汉标、万金存和陈旭。

中国量产车组的决赛将在周日中午率先进行。