CTCC中国房车锦标赛2013赛季收官战于11月3日在上海国际赛车场正式打响，经过了13圈的激烈角逐，东风悦达起亚车队的黄楚涵以第四位冲过终点线，而其他三位车手也顺利完赛，东风悦达起亚车队2013赛季圆满收官。

回顾超级量产车组的比赛，第六位发车的东风悦达起亚车队的黄楚涵在发车后就迅速超到了第三，并且一直与对手在攻防交换，贴身肉搏。在一对一的紧张攻防战之中，除了考验车手的心态和技术外，还对赛车的技术调校有特别的要求。众所周知，在激烈紧张的贴身肉搏战中，车手驾驶赛车的方式和极限都会有所不同。在超越与反超越的攻防战之中，赛车可能会遇到引擎超转、轮胎磨损加剧以及涡轮超压等极限状况。

在赛前测试和调校赛车的时候，东风悦达起亚车队也特别考虑了以上的情况，特别为车手留出了额外的余地，保证在遭遇贴身肉搏之中不会遭遇赛车突发故障。除此之外，本站比赛使用的上海国际赛车场3号布局，有一条长达1.2公里的直道，更是对赛车引擎动力输出带来极端考验。东风悦达起亚车队的K2赛车，采用国际主流的1.6T涡轮增压引擎，在最佳情况下能够爆发出320匹以上的马力，保证任何时候都有足够动力牵引这台车体而前行。

比赛末段，东风悦达起亚车队的黄楚涵在收官战上一直是比赛的焦点。他与F1的试车手马青骅展开多次攻防，在一个弯道里，黄楚涵凌厉地超越了马青骅，来到阵列中的第四位。然而，前方的江腾一距离实在太远，剩余的比赛仅剩两圈，黄楚涵已经没有足够多的时间去追赶，最终以第四位超越终点线，与颁奖台只有一步之遥。

至此，2013赛季已经大幕落下，东风悦达起亚车队经过一年的磨合和努力，赛车性能逐步展现，成绩也稳步提高。相信东风悦达起亚车队会在冬歇期，重新审视自己的2013赛季，弥补不足，提高自我，争取在全新的赛季中再次冲击全新的高度。