现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

上海大众333车队确认参加2014赛季CTCC超级量产车组厂商杯角逐
来源:CTCC官网 发布时间:2014/3/11 0:00:00

   随着4月27日的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季的开幕日越来越近,新赛季车队的报名工作也在如火如荼的进行当中。据悉,拥有十多年参赛历史的上海大众333车队已报名参加2014赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级量产车组厂商杯的角逐。

 

(上图为上海大众2013的比赛瞬间)

 

 

上海大众再度报名厂商杯

  日前,上海大众333车队正式确认报名参加2014赛季CTCC超级量产车组厂商杯的角逐。这支上海本土的老牌劲旅将会继续在2014年延续属于自己的光辉履历。

 

  回顾最近两年上海大众333车队的参赛历史,在韩寒和王睿两位主力车手的带领下,搭档年轻干将高华阳及张臻东,车队在2012年夺得了年度车队亚军,韩寒也夺得该年年度车手冠军的成绩。2013年,上海大众333车队走在技术的最前端,率先使用赛会和中汽联认可的官方车架——“OC”,并斩获多场胜利。2014年,上海大众的POLO“CTCC CAR”战车将在技术上更深一步,以走在比赛的前沿。

 

CTCC首登韩国

  根据最新发布的赛历,2014赛季中国房车锦标赛CTCC将举办8场比赛,除了国内传统的5大赛场外,还将于8月底首度登陆韩国,进行历史上首场海外分站。上海大众333车队会根据以往丰富的经验,在赛前制订好全年的参赛计划,并且在赛季开始前将四台战车全部准备至最佳状态,以全新姿态迎接2014新赛季的到来。

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季的揭幕战将于4月26-27日在广东国际赛车场打响,敬请期待!

 

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