现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

男人就该去赛车! 大雨突袭难挡CKC深圳站激烈上演
来源:CTCC官方杂志 发布时间:2014/5/4 3:40:56

5月4日,2014赛季CKC中国卡丁车锦标赛在深圳沙井极速赛车场进行赛季第一站的争夺。国家少年A组前三名由余家宝、余铨耀、洪煜奎夺得。国家少年B组前三则为陈峻标、唐伟轩、区志斌。国家乙组前三:刘壮凌、曾子谦、欧俊杰。而备受关注的国家甲组前三则是陈国正、钟肇璠、Jorge。

 
 
      
   
晴或雨 都要赛车!
        周日,大雨来袭,这让昨天还顶着烈日参赛的小车手们纷纷换上了雨衣参加比赛。5月深圳的天气算不上凉爽,穿着赛车服本就闷热的小朋友们还要套上不透气的雨衣,这让在场的家长、记者们为他们捏了一把汗。一位小车手的父亲表示:“男人就该去赛车!他喜欢!”
 
      
   
 小车手准备上星 余家宝成第一人
        虽然雨水并没有影响小朋友们的心情,但却影响了比赛的进行,国家少年A组决赛推迟到近13点才开始。这个组别或许是全场最萌的组别,参加这个组别的基本都是8岁左右刚刚接触卡丁车的小朋友。本来就娇小的身材套上头盔,穿上赛服样子很是有趣。再加上今天雨水不断,大家还穿上雨衣,防止雨水从雨衣缝隙中渗入影响小车手们的发挥。不过比赛开始后小车手们却表现出成年人般的冷静。最终余家宝、余铨耀、洪煜奎率先冲过了终点线,小车手们顺利完成了十圈的比赛。
 
      
   
 国家少年B组:0.406秒的斗争!
        在看过了激烈的成年组大战后,比赛进入到了相对“和谐”的国家少年B组的比赛。在两圈的热身过后,比赛正式开始,而比赛从一开始就进入到了812号陈峻标和250号唐伟轩之间的个人表演时间,从两人最终10圈下来的时间差距只有0.406秒就足以看出两人争夺的激烈,最终第二位发车的唐伟轩依然没有办法超越陈峻标,区志斌紧随两人之后夺得第三。
      
      
刘壮凌称霸国家乙组 程丛夫憾别奖台
        国家乙组及国家甲组的比赛激烈程度明显强于少年组别比赛。乙组比赛一开始就有赛车因为无法启动而要由维修区发车,最终刘壮凌、曾子谦、欧俊杰依次冲过终点线。国家甲组别比赛中,程从夫排在第二位发车,与后面的钟肇璠、Jorge缠斗了16圈,最终在弯道中被Jorge超越,钟肇璠也跟随Jorge的脚步超越程从夫。格子旗挥动,陈国正夺得冠军,钟肇璠在最后一圈超越Jorge第二带回,Jorge第三,程丛夫仅获第四,无缘颁奖台。
 
      
      下一站比赛将于5月17日至18日在上海进行。
 
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