现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC珠海排位大雨斗 谢欣哲朱戴维夺杆位
来源:CTCC官网 发布时间:2014/5/10 23:21:47

510日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二回合珠海站的排位赛在珠海国际赛车场展开了的角逐,最终长安福特车队包揽前三,谢欣哲夺得杆位,欧阳若曦第二,甄卓伟第三。北京汽车新港车队的朱戴维和朱胡安两兄弟包揽前二,何子贤在最后一刻被对手赶超排在第三。

 

谢欣哲的惊心动魄4秒钟

虽然周六的雨势算不上搅局,但是至少也让排位赛的过程充满了戏剧性。率先进行的超级量产车组中,有人用雨胎,有人用干胎,更有人用前干后雨胎创造圈速。本来以为甄卓伟又能上演一圈夺杆的神奇戏法,但是接下来的剧情就开始让人猜不透了。先是上海大众333车队的王睿开始突入前列,随后赛道逐渐变干,轮胎选择成为了突破圈速的关键。最后时刻冲上赛道的谢欣哲,开始自己最后一个计时圈时仅剩4秒钟。也正是这个机遇,让他得以孤注一掷,全力放手一搏,搏下超级组杆位。

与此同时,长安福特车队的欧阳若曦和甄卓伟都在最后关头将圈速提升,再次在自己的第二主场压制对手。赛后新闻发布会上,我们又看到熟悉的蓝军霸占所有位置。今日之后,长安福特车队更应该思考怎样将结果留至周日决赛之后,毕竟一年前在珠海大雨遗憾失冠,前两周也是排位赛大好形势结果半路杀出江腾一。

 

 

朱戴维夺杆

中国量产车组排位赛方面,一场由湿到干的比赛实在是令车手车迷过足瘾。轮胎选择为难了车队,却愉悦了车迷。杆位成绩一次又一次地被不同车手刷新,本以为能够包揽前排的北京现代纵横车队却两度制造红旗,杨帆和崔岳分别滑出赛道。

另一方面,在排位赛最后关头杀上来的北京汽车新港车队朱氏兄弟再度令人眼前一亮。朱戴维和朱胡安两人交替做出最快圈速,最后几分钟内杆位多次易主。最终,方格旗挥舞后成绩定格,朱戴维成功夺下杆位,朱胡安位居次席。但赛后仲裁,朱胡安因红旗超车被取消了排位赛的成绩。

新闻发布会上,朱戴维表示上一场由于经验不足,车辆发车时故障浪费大好排位,本场定会好好总结吸取教训把握住机会。

China GT第二季开幕

同一天,中国全新的多品牌GT赛事——China GT Championship,中国超级跑车锦标赛迎来了2014赛季第一场排位赛的角逐。周六下午520分,China GT的排位赛作为压轴赛事放在当日最后进行,比赛的焦点集中在GT-OPENGT-CUP组中。来自JRM嘉锐腾达车队的张大胜拿下了GT-CUP组的杆位,李超则夺得了GT-OPEN组的杆位,全场第二的成绩。

同时,在同场合作的亚洲保时捷卡雷拉杯赛事中,马丁顺利拿下第一回合的冠军奖杯;而TMC东风日产TIIDA房车大师挑战赛的冠军则由井田雅彦夺得。

 

问天公同不同意

明天,511日决赛,不论哪位车手想要在珠海夺冠,最大的敌人不是对手,更不是自己,而是天公。从周四至今,珠海国际赛车场几乎每天都会有大雨光顾。周日的天气预报依旧显示,雨斗不可避免。比赛如何走向,需要看雨势多大。

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