现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CGT-R1排位赛 GT-Cup组发布会实录
来源:CTCC官网 发布时间:2014/5/11 11:28:05

510日下午,CGT中国超跑锦标赛展开了排位赛的争夺,最终张大胜夺得GT-Cup 保时捷组杆位,GT-Cup法拉利组杆位则由吴寒凯夺得。

 

以下是GT-Cup组排位赛发布会实录:

GT-Cup 保时捷组

JRM嘉锐腾达车队张大胜

今天的排位赛天气比较好,路面状况也不错,我换上了干胎出战,做出了比较好的时间。

 

JRM嘉锐腾达车队李学锋

我是第一次参加GT比赛,第一次开911 GT3 CUP的赛车,所以对于这样的成绩我很满意,我觉得这个赛事会发展的很好,这个比赛很棒。

 

记者提问张大胜:你今年同时驾驶新老两款保时捷911赛车,说说车子的区别吧

张大胜:新旧车的区别主要在车架上,尤其是刹车加油上的时候重心转移不太一样,今年一体式的车架会好于今年的车,但我个人还是比较喜欢997款的赛车,因为难度比较大。

 

记者提问李学锋说说你的珠海心得吧

李学锋:珠海赛道我比赛很少,但是练车已经很多的了,方程式和GT赛车是两种开法,我还在学习和适应中。

 

GT-Cup  法拉利组别

Top-Speed车队 吴寒凯

今天很遗憾不能用干胎跑排位赛,所以没有取得很好的成绩,很遗憾吧。我也是第一次开这个赛车,我很喜欢法拉利这款赛车。

记者提问车子和别人的不同地方在哪里呢?

吴寒凯:我个人比较喜欢法拉利,性能上每个车子都有自己的特点。我对这个赛道比较陌生,第一次来,所以试车时间少真的影响很大,也没有做出特别好的时间。

 

 

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