5月11日，2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二回合珠海站超级量产车组决赛在下午1点钟打响。比赛由于雨势较大，在安全车带队下起步，第七圈开始时，雨量突然增大，赛道上能见度极低。赛会根据情况及时作出决断，出动全场红旗，比赛终止！由于接下来的天气状况不适合再进行比赛，超级量产车组的比赛就此结束。长安福特车队保持住了排位赛的顺位包揽领奖台前三位，谢欣哲、欧阳若曦和甄卓伟分列冠亚季军。获得红牛最快圈速奖的车手同样是本场冠军谢欣哲。

随后中国量产车组的决赛也因为雨势过大而取消。

中国石化长城润滑油连续第三年冠名CTCC

赛前，中国石化长城润滑油与CTCC中国房车锦标赛组委会正式举行了冠名签约仪式，长城润滑油连续第三年成为CTCC中国房车锦标赛总冠名赞助商。

两圈定胜负

这周赛道时干时湿，时雨时晴的天气条件给所有参赛车队都带来了不小的挑战。但是经过去年珠海揭幕战后，所有车队，特别是超级量产车组的车队，都能够轻松驾驭类似的情况。长安福特车队在比赛开始前就已经拿出了多套方案，无论下雨、干地还是半干半湿都有充分的预案应付。这也体现了各车队随着经验的积累，应对各种变化的能力也在持续提高。

实际上，安全车关灯返回后比赛仅仅持续两圈便被红旗打断，也就是说本站比赛实际真正的赛道决斗仅此两圈。但是这两圈同样相当精彩，甄卓伟发车后就受到王睿的疯狂进攻。同时在发生打滑时能够尽可能避免伤及队友，长安福特车队三位车手还依据赛前制定的策略拉开了一定的距离。最终，甄卓伟守住城池，红旗一挥，长安福特车队再次占据领奖台前三，顺理成章把厂商杯冠军揽入怀中。

在赛后新闻发布会上，甄卓伟及曾参加世界各类大赛的欧阳若曦都同时表示，赛会在如此极端的天气下做出终止比赛的决定非常明智，也感谢赛会对所有车手及赛道工作人员安全的重视。

减半的分数

根据规则，比赛已完成2圈以上但又没有到达赛程的75%，所有车手获得积分会减半。所以尽管长安福特车队拿到了厂商杯冠军，却并没有显著扩大自己在积分榜上的领先优势。更为重要的是，积分减半，加重不减半。上海站前长安福特车队要加上本站的获胜加重，想要再上演1-2-3奇迹会更加困难。

这也留给了上海大众333车队一个赶超的机会。早上热身练习，张臻东和高华阳赛车的碰撞，令后者赛车严重受损没法出赛。不过，塞翁失马焉知非福，本站比赛提前终止对于车队来说是一个不利中的有利信号，使车队损失降到了最低。两周休整，上海大众333车队会卷土再来吗？我们拭目以待。

China GT冒雨开跑

12个圈的赛事后，年轻车手张大胜率先冲过挥舞的方格旗，拿下了GT-CUP组的冠军，李学锋和李佳奇随后冲线，JRM嘉锐腾达车队的第一场China GT之旅交上了一份满意答卷！GT-OPEN组方面，同是新锐GT车手的李超代表JRM嘉锐腾达车队拿下A组冠军，LC-Motorsport车队的林育生则成为了B组的冠军。

China GT是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。如果说房车赛事是更为接近群众的“亲民表演”的话，GT赛事就是赛车运动中的“高雅艺术”。相比房车赛事，GT赛事需要更高驾控技巧，更适合喜爱挑战极限的菁英车手尝试。而对厂商技术更高的依赖程度，也让GT赛事成为了厂商比拼高精尖汽车技术的第一战场，更是观众能够触摸领悟汽车工业进步的第一现场。