2012年，韩寒在上海国际赛车场年度加冕！

2013年，甄卓伟上海三度封王！

上海大众、上海通用雪佛兰主场作战，长安福特极速狙击。

高手云集，上海滩，谁将主宰？

 

2014年5月25日，中国顶级赛车品牌CTCC中国房车锦标赛、韩国豪华赛事CJ SupperRace双雄汇聚上海，“中韩大战”一触即发！东风日产TIIDA杯房车大师挑战赛、尚酷R杯、青年冠军方程式携手加盟，上海国际赛车场“中国赛车超级联赛”即将上演！

 

赛季前两站，南国春雨纷纷，车手饱经洗礼。五月底，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛“北上”申城，上海国际赛车场与天马赛车场的“沪上背靠背”迎接着车手们的挑战。

 

 

赛道数据：

上海国际赛车场 三号组合

全长：4.602公里

中国量产车组排位赛最佳成绩：2:11.148-海马汽车 陈旭 福美来（2012/11/13）

超级量产车组排位赛最佳成绩：1:59.150-上海大众333车队 王睿 Polo（2012/11/13）

 

 

上赛场那周的下雨概率如何？赛道的关注点在哪？

呵呵，大家看起来被雨天吓怕了！但从历史天气资料看，这个季节上海总会时不时飘雨，当然上赛道的排水能力较好，遇到雨战问题也不会太大。

作为中国赛车运动的地标，上赛场是中国现役唯一的国际汽联一级赛道。而CTCC所使用的是三号布局（即4.602公里），即左、右弯各7个的赛道架构。近些年中，该布局仅在CTCC与WTCC同场竞技的分站中被使用。从赛道特性上看，赛车的引擎动力和制动系统是考察的重点。

 

因为珠海的大雨，中国量产车组被取消。那通过上一场比赛能看到什么东西？本站又有什么期待呢？

从珠海站看，北京汽车新港车队进步显著，“朱氏兄弟”的发挥更是令人赞叹。这让中国量产车组别有望看到新“三国演义”的局面。

不过，在上站期间，各队车队经理得到汽联的通知：上海站期间，赛会性能平衡小组将对各辆赛车重新进行“性能平衡”。从结果分析，俱乐部车队必将受益不少。“三国演义”或将被“群雄逐鹿”替代，使得原本就紧凑的两回合赛制更精彩、更有不确定性。

回顾“大赛车时代”的6场上赛站争夺，北京现代拿下5场，颇具心得。上海RSR赛达车队的夏禹则拿下上赛季的收官战；本站的杆位胜率相当之高，所以，周六排位赛就显得异常关键。

 

 

印象中的上赛站，长安福特总能赢下这里的超级量产车组正赛，他们还能赢么？

的确，回顾上赛站的历史，长安福特赢下五次。两届总冠军甄卓伟更是在2012-2013年的三场比赛中连胜。当然，福克斯军团的统治也有所松动。去年，年轻的上海大众333车队车手张臻东就完成个人“处子胜”（全场），一举锁定年度第三的成绩。

从本站的加重表看，长安福特形势的相当不利，何晓乐和甄卓伟加重65公斤，欧阳若曦和谢欣哲加重70公斤；反观上海大众333车队方面，除江腾一背负10公斤外，其余三人都是零加重。因为本场上赛站采用直道较多的三号格局，Polo的优势其实已不言而喻。

另外，使用雪铁龙新爱丽舍赛车的捷凯车队正走入正轨。上站的大雨中，两辆赛车均完赛得分，在上赛场，他们有望在积分之外，收获更多东西。

 

 

 

在上海，除CTCC还能看到什么精彩的合作赛事呢？

在5月25日比赛周末，同期上演的合作赛事还有韩国CJ SupperRace赛事，FMSC青年冠军方程式系列赛年度第二站（第四-第六回合），大众中国赛车尚酷R杯第二站等。精彩纷呈的中国大赛车周末依旧等待您的光临。