现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第四站天马开战 中国组有新车队加盟
来源:CTCC官网 发布时间:2014/6/6 1:19:48

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第四站即将在上海天马赛车场打响。来到年度第四场比赛,也是海外韩国站和暑假前最后一站,大家都卯足了干劲,期待能够以一个胜利的姿态进入下半赛季。中国量产车组与超级量产车组一样,在周四开始了赛前试车环节。接下来请跟随我们的记者,一同前往赛道先睹为快。本站,中国量产车组阵容有了新变化,威速 V-Speed 车队将作为全新加盟的俱乐部车队参加比赛,目前车手是范高翔和李思宸,在之后的比赛中我们也会继续关注这支新车队的信息。

北京汽车新港车队 郑安迪


经过本站比赛的试车后,从目前来看结果非常满意。但是因为本站比赛中国量产车组的技术规则有所变更,所以对我们也有一定的影响。在技术规则没有最终确定之前,我们只能照着原来的设定来对赛车进行调整。未来如果规则出来后,我们车队还会上下全力来适应规则,调校上的也会进行修改。期待本站比赛能够延续之前的强势,再度取得好成绩吧。

北京现代纵横车队 杨帆


今天的试车我们车队的车手都到赛道上熟悉了一下路况,但是赛道上出现了一些小状况影响了我们的时间,赛道情况也比较混乱。我自己在第二节中找到了一个合适的设定,所以成绩有些提高。这站比赛所有车队的实力和马力都有一些调整,所以我们要完成的工作还有很多。天马赛道,弯多路窄,进攻和防守很多,比赛会比较辛苦。这站比赛结束后,我们会去到韩国比赛,也是现代汽车的主场,我相信会有更多的车迷来帮我们加油,我很期待CTCC的首场海外分站比赛。

广汽丰田YARiS L致炫车队 张汉标


本站比赛我们车队希望能够继续冲击前列,在战术的制订上目前没有更进一步的计划。因为场地比较小,大家的推推碰碰也比较多,比赛会很精彩。但是今年采用了两回合的比赛制度,所以目前来看首回合大家在行为上也会收敛一些。另外,第一回合第十名上下的位置争夺也会非常激烈。上一站我就在争夺过程中落到了第十一位,期待这一站能够帮助车队拿到好成绩。

赛达RSR车队 华夏伟


今天早上试车齿比和调校各方面都还有一些问题,因为上一站比赛引入了全新的规则,我们车队还处在一个摸索期。以前搜集的数据现在都要做出一个改变,下午的试车争取做到跟其他车队差不多的成绩。天马赛道本来就不是我的强项,这场比赛争取做到积分区吧,看看第二回合能不能有所突破吧。

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