东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

北京现代再迎CTCC天马 各种挑战迎面而来
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2014/6/7 13:38:33

CTCC中国房车锦标赛2014赛季第四站即将在上海天马赛车场打响。来到年度第四场比赛,这是海外韩国站和暑假前最后一轮的较量,车队上下信心十足,期待能够继续连胜的势头进入到夏歇期。

上一站上海国际赛车场的较量,北京现代在两回合的比赛中双杀对手,两回合的比赛都强势包揽冠亚军。这使得他们在积分榜上进一步拉开与对手之间的差距。CTCC中国房车锦标赛的规则对于获胜的车队有配重要求。因此本站天马赛车场,北京现代纵横车队面临着不小的挑战。

 

 

杨帆:找到合适设定

今天的试车我们车队的车手都到赛道上熟悉了一下路况,但是赛道上出现了一些小状况影响了我们的时间,赛道情况也比较混乱。我自己在第二节中找到了一个合适的设定,所以成绩有些提高。这站比赛所有车队的实力和马力都有一些调整,所以我们要完成的工作还有很多。天马赛道,弯多路窄,进攻和防守很多,比赛会比较辛苦。这站比赛结束后,我们会去到韩国比赛,也是现代汽车的主场,我相信会有更多的车迷来帮我们加油,我很期待CTCC的首场海外分站比赛。

 

 

刘洋:节流阀更小受影响

这一站比赛,我们面临的挑战不小。首先赛会对我们的瑞纳赛车加装了尺寸更小的节流阀,这令我们在马力上和上一场比赛相比有了一些劣势。另一方面,本站比赛我们的赛车也将使用原厂悬挂,这在狭窄多弯的天马国际赛道来说是非常致命的加上我们也被限制使用阻尼避震,这在一定程度上也会影响我们底盘的调校。因此本站比赛我们面临着不小的挑战。但我和车队会同心协力在练习赛中找到适合的调校争取在比赛中继续连胜的势头。

 

 

孙超:难发挥极限

我在练习赛中,每圈以百分之百的实力去追击对手,花了三圈才超过一台俱乐部车队的赛车。现在的马力对我们来是极大的劣势,这一站形势很严峻。如果照现在的情况看排位赛要挤进前十名都有些困难。如果排位赛没法冲进前十,那么本站获得积分将会成为巨大的挑战。希望在周六排位赛前能够再多积累数据,争取能够缩小差距,将损失降到最低。

 

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第四站的排位赛和正赛将分别于67日和8日在上海天马赛车场举行。敬请期待。

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