现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

千呼万唤始出来 史翠英群星携新科鲁兹2014首次亮相CTCC
来源:史翠英群星车队 发布时间:2014/6/7 12:41:19

2014年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站将于本周末在上海天马赛车场打响。经过了前三站的蛰伏后,史翠英群星车队终于在第四站首次亮相,全新登场的上海通用雪佛兰科鲁兹掀背车立刻成为全场的焦点。首战比赛中,陆淦依旧会领衔车队出征超级量产车组的比赛,由于另外主力车手张志强因为赛程冲突本站无法参赛,他的席位由著名车手林立峰顶上。

 

陆淦:一次数据的积累

经过了周四的赛前试车,史翠英群星车队的两台两厢科鲁兹战车已经初具实力,在周五的首次官方练习中牢牢霸占着中部集团的位置。陆淦在赛前表示,这是史翠英群星车队今年第一场参加CTCC的比赛,因为赛车刚刚改出来,现在才刚刚驶上赛道,数据方面还需要积累。因为是全新制作的赛车,许多方面都有所变化,车队还在对调校等各方面做最后的设定。

 

 

林立峰代打出色

首场比赛,张志强因为比赛档期没有能够参加,所以林立峰将会代替他出席本站赛事。因为赛车现在实力尚未完全展现,车队的目标也是能够尽量往前赶,与进度赛跑。

 

经过了周五的官方练习后,本站代打的车手林立峰也给出了积极的回馈,“这款虽然是新车,但是现在速度不慢,比去年我驾驶的超级量产车组赛车还快,目前各方面都朝向一个积极的方向发展。练习赛里有赛车爆缸导致赛道表面有油,我们就回来没有继续试车,期待在周六能够累积更多的赛道数据,再往前冲一冲。”

 

周六,史翠英群星车队将会迎来本赛季第一场排位赛。因为上海天马赛车场较为拥挤,超级量产车组的排位赛会按照以往惯例分成两节进行,这也给两位车手创造最佳圈速提供了优质的基础。当然,与欧阳若曦、卢家骏、江腾一、甄卓伟等等对手再度相逢,也是他们跃跃欲试的最大期待!希望史翠英群星车队的“银河战舰”再次闪耀CTCC舞台!

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