现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CJ SuperRace上海两连战 井出有治宝刀未老天马夺杆
来源:CTCC官网 发布时间:2014/6/7 20:30:36

67日,时隔两周,韩国CJ SuperRace锦标赛重回上海,莅临上海天马赛车场。星期六,CJ SuperRace锦标赛进行了排位赛的角逐,日本前F1车手井出有治宝刀未老,在4个飞驰圈里的第三圈做出104231的成绩,夺得了杆位。

 

本场比赛只有Super6000组的Stock Car赛车参加比赛,所以大家的焦点都集中在了这些大马力的V8赛车上。由于还有部分车队缺席本站比赛,所以杆位争夺战将会集中在锦湖轮胎ECSTA RACING车队的07号车手井出有治和ATLAS BX车队两位车手身上。

CJ SuperRace锦标赛的排位赛于周六下午520分开始。维修区出口绿灯亮起后,所有车手都将赛车驶上赛道,开始进行冲刺。唯独锦湖轮胎ECSTA RACING车队的07号车手井出有治停留在维修区内按兵不动,等待最佳时机,节省轮胎和赛车。伴随着时间的推进,厂上车手不断刷新自己的圈速,ATLAS BX车队的赵项宇一直霸占着榜首的位置,其他车手都未能在前半段排位赛中威胁他的领先地位。

 

但是排位赛开始约10分钟后,井出有治像饿狼一般,点亮大灯将赛车驶出维修区,准备开始捕食。第一圈后,他做出的成绩并不理想,可能是因为轮胎未热,赛车未进入状态。第二圈,成绩渐渐提高,但是依旧没有威胁领先的车手。来到第三圈,井出有治使出全力,一举做出了104231的成绩,将赵项宇超过排在头位。随后,井出有治很有把握地将赛车驶回维修区,并在接下来的排位赛中不再出车。

作为前F1超级亚久里车队的车手,井出有治依旧是宝刀未老,在结束F1生涯后也曾多次参加Super GT赛事。如今来到Super Race,驾驶大马力后驱的Stock Car赛事也是实力惊人。在上一站上赛站的比赛中,因为排位赛和决赛两度遭遇故障未能取得好成绩,井出有治至今在Super Race的最好成绩依旧只是今年揭幕战太白赛车场一役的第三位。本站豪取杆位,并且在排位赛中尽可能保护好赛车和轮胎,井出有治极有可能在上海天马赛车场夺得自己Super Race生涯首场胜利。另外,上站包揽1-2位的ATLAS BX车队,本站排位赛中由赵项宇和金中军两位车手霸占第二和第三位。CJ RACING车队的金义秀紧随其后列第四。韩国著名人气影星柳时元本站比赛有所突破,在粉丝的加油和助威声中帮助Team 106车队夺得第六,是车队在排位赛中夺得的最好成绩。他的队友位列第七,锦湖轮胎ECSTA RACING车队的08号车手金镇彪则占据了第八的位置。

韩国Super Race锦标赛的决赛将于周日上午1105分开始。

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