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2014年6月8日，2014赛季CTCC第四分站上海佘山站在天马赛车场进行。新成立的威速V-SPEED车队带领全新的威驰赛车参赛，并由范高翔和李思宸搭档出征中国量产车组的比赛。
赛前，车队主力车手李思宸表示，本站比赛车队的目标只是完赛，并且熟悉中国量产车组的竞技环境。然而，车队在抵达上海天马赛车场后得知中国量产车组规则发生变化，所以又在试车前再度对新赛车进行新改动。这让车队损失了不少试车时间，两位车手范高翔和李思宸也因此未能在第一时间做赛道数据的原始积累。但尽管在赛车刚刚赶制完成的情况下，范高翔依然在排位赛中斩获不少。
虽然此前范高翔已经参加过CTCC的比赛，但如今中国量产车组别的赛制已经不同以往，尤其是两回合比赛赛制下，第二回合要实行第一回合前十的倒序发车。因此，在车手会上，赛事总监张涛特意叫一位已经熟悉中国量产车组新倒序发车规则的车手留下，为范高翔和李思宸讲解详细规则。
可惜，在决赛第二回合中，由于赛车刚落地，通讯设备不足，范高翔在倒序排位时出错。当看到要受罚通过维修区时，他随即执行判罚。然而，当他正准备继续前进之时，赛车出现故障，范高翔只能选择将车子停在路边。为了不妨碍比赛安全，他特意把车子停在了非赛车线上。随后，赛会出动安全车，以方便裁判清理故障车辆。
“因为是新车，都还没有时间进行调试。我想应该是电路出现了问题，其实这个问题不算严重，但是不能回来修理，因此我只能选择退赛。”范高翔在赛后对记者表示。
塞翁失马，焉知非福。未来，CTCC中国房车锦标赛2014下半赛季还将进行四场比赛，威速V-SPEED车队的表现依旧值得期待。
