2013年11月2-3日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在上海国际赛车场上演年度收官战的角逐。超级量产车组别方面，由于韩寒转战拉力赛，因此，谁将出战CTCC成为了大家关注的焦点。

赛前，这个谜底终于揭开——上海著名车手马青骅将驾驶这台POLO战车，代表上海大众333车队出战。在周五的试车环节中，马青骅便展现了其实力——1分59秒327的时间排在自由练习的首位。这一天，我们采访到这位属于上海大众的车手，马青骅。

问：阔别CTCC两年了，感觉如何？
答：这次回到CTCC感觉还是非常的亲切，所有的面孔都很熟悉，毕竟是2011年曾经跑过一年的赛事。

问：这次回归，你加盟的是上海大众的车队，而你又是上海的车手，这是否是一个积极的信号呢？
答：因为这一站正好是在F1休息的时间内，而我又正好完成了一次试车，车队让我在上海休息一周。而刚好又碰到CTCC的这一场收官战，上海大众333车队有空余的席位，受到上海大众333车队及CTCC的邀请我来到这里，我很高兴可以加盟这支属于上海的老牌车队。

问：你这次驾驶的赛车之前是韩寒的座驾，他赛车的设定与你的驾驶风格有何区别？
答：区别还是非常大的。之前的调校非常偏向于转向过度，可能他喜欢拉力的元素在里面。但现在的调校还是按照我的习惯来做，所以试车还是要特别注意。

问：作为一名上海车手，你是怎么看待上海的这种赛车氛围呢？包括这一次，CTCC与WTCC第三次同场合作，你有何看法？
答：包括韩寒、张臻东，我们都是上海的车手，服务于这支上海的车队，应该说上海赛车运动的发展是非常迅速的。这几年，上海的大型比赛、国际赛事越来越多，这也让更多人关注、喜欢赛车运动，上海赛车运动的基础越来越好。可以说，上海在世界赛车范围内，都是一个比较热门的城市。

问：今年是CTCC的十周年，而你也曾是当中一年的年度总冠军。对CTCC，你有什么评价呢？
答：CTCC走过这十年，我亲身感受到了它发展得越来越好。尤其是离别过后再重逢，感觉更是亲切。作为国内赛车主打的赛事，CTCC各方面越来越完善。我希望CTCC将来有更好的发展，也希望有更多顶尖的车手、车队能够参与到这项赛事里。

问：这两年你在F1的道路其实不太顺利，对于外间的质疑声音，你是怎么看待的？
答：我觉得这都是每一个车手会经历的过程，我觉得我要做好自己的工作，踏踏实实地走好每一步。我希望在新一个赛季可以有更多的机会参与试车，现在我也在做更多的模拟试车，也期望在将来如果有机会的话，可以成为一名有正式席位的F1车手。