现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC R5 排位赛:谢欣哲“再夺杆位”
来源:长安福特车队 发布时间:2014/8/23 21:03:25

CTCC第五站的排位赛于8月23日在韩国国际赛车场举行。即便背负着获胜加重所带来的压力,长安福特车队的谢欣哲与欧阳若曦依然为周日的正赛夺得了第2和第3的发车位。在长安福特车队眼中,这两位车手才是今天真正的赢家。   

尽管背负着85公斤的获胜加重,长安福特车队的谢欣哲仍毫无畏惧,在第一圈就刷出了他个人的最快圈速,并以一秒不到的差距,紧迫在对手的身后,名列第二。欧阳若曦在排位赛的后段奋力一击,刷出了自己的最快圈速,迅速爬升到第三的位置,并坚持到比赛结束,队友谢欣哲获得第二发车位置。其他两位长安福特车手则由于获胜加重以及新赛道大直道的不利因素,难以发挥出最好的状态。

车队经理凌绍章表示:“无论如何,对于今天排位赛的成绩,我们仍然感到很高兴。在我们的眼中,谢欣哲和欧阳若曦才是今天真正的赢家。”              

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