现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第七站紧密开锣 上海大众333车队志在必得
来源:上海大众333车队 发布时间:2014/10/10 21:00:00

2014年10月10-12日,CTCC中国房车锦标赛年度第七分站,也是赛季倒数第二站赛事将于上海国际赛车场打响。上海大众333车队继北京站在车队积分上反超对手后,本站回到主场,更是希望在年末最终大决战前积累更多的积分优势。车手阵容方面,回归的导演韩寒将会继续再征战上海,另外三位车手阵容将会保持王睿、江腾一和张臻东不变。


回顾北京 江腾一夺冠韩寒重返助车队反超
回顾上站北京比赛,江腾一和韩寒配合出色,最终,江腾一夺得冠军,回归CTCC的导演车手韩寒斩获季军。经此一役过后,上海大众333车队在车队积分榜上一举超越对手上升至领头羊位置。


上海大赛事周末 齐聚赛车精英
本周第七分站赛事中,比赛将会使用上海国际赛车场三号赛道组合,全长4.603公里,共16个弯道,比起F1赛事时使用的全赛道最大的分别就是少了“上”字上面的一横。


要特别留意的是本站赛事将会和世界房车锦标赛、中国房车锦标赛、亚洲勒芒系列赛、Polo杯、华夏杯等赛事同场进行,因此赛场档期很紧张,不过这丝毫上海大众333车队的工作。周三,车队的货柜就已经从北京金港赛道运抵上海国际赛车场,车队工作人员开始P房搭建等前期准备工作。与此同时,如此多的精英赛事共聚上海,无疑是一个学习的机会,相信上海大众333车队能够从连续四年的WTCC分站赛事中学到国际先进房车赛的竞赛和运营管理经验,为今后取得好成绩提供优异的基础。

 

分水岭的一役
同时,上海分站不容有失,因为这既是拉大分差的好机会,也是为年末的最终决战做准备的最好机会。如果本站比赛上海大众333车队表现出色,那么在收官战江苏盐城的新节赛道上,压力将会减小很多。重新回归的韩寒已经渐渐适应今年升级过后的赛车,希望本站继续有所斩获,而老将王睿和中生代实力车手江腾一更是对冠军虎视眈眈。值得一提的是,在最近两站上赛站比赛中,年轻小将张臻东是最大赢家,继去年收官战夺冠后又在今年第三站拿下一座冠军奖杯,所以本站赛事他仍依旧是夺冠的热门。

CTCC上海站的比赛将于10月11-12日正式打响,敬请期待。

 

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