现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

海马福美来孙正:面对挑战 继续努力!
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/7/10 10:56:23

CTCC官网讯:2011年7月9日,CTCC中国房车锦标赛第四站鄂尔多斯站进入关键的排位赛日程。经历上一站成都的较量,中国量产车组的争夺更为激烈。代表海马福美来车队出战的孙正也以新的姿态作战,尽管对手在排位赛上占据优势,但经过自己的努力,孙正还是在排位赛拿下第三。

在上午的两节自由练习中,孙正的成绩在第一节排第三,第二节排第六,做出的圈速在2分06秒的时间区间内。在练习赛后接受采访时他也坦言:“自己车队对于这条赛道的理解可能不是很够,赛车的调教方面还不够完善。因为这一站才是我与海马福美来第三站的磨合,相信我和车队的沟通在逐步适应中。”

经过车队对赛车的调整后,下午状态明显好转。从排位赛最终成绩上看,孙正的成绩也到了2分05秒111这个大关,比上午快了接近1秒。遗憾的是,即使通过不停的做成绩也很难撼动北京现代两元大将包揽前二的结果,但他也能够在正赛以第三位起跑,而且他的成

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