现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

赛道解读 ▏上海国际赛车场
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/3/12 16:51:49

上海国际赛车场位于上海嘉定区,是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。一级方程式赛道单圈的总长度为5.451公里,其中包含长达近1.2公里的后场大直道,赛道的宽度在12-18米之间,平均时速205公里。

赛道的整体造型犹如一个翩翩起舞的上字,是这条赛道的最大特色。作为中国赛车运动的地标,上海嘉定赛车场是中国现役唯一的国际汽联一级赛道。

上海国际赛车场的完整赛道一般只有在举办F1和耐力赛时才会使用,因为相对与其他比赛来说,5.45公里的赛道实在太长了,不仅准备起来裁判和后勤人员规模庞大,还会导致比赛圈数太少,主看台的观众也就看不了赛车经过几次。

因此,CTCC比赛并不使用上海国际赛车场的全部赛道,只取其中一部分。

11年间,CTCC使用过两种组合:

一种是去掉上字的两横,赛道总长2.4公里。

一种是去掉上字的一横,赛道总长4.6公里。

全场最具特点的相信就是赛道的1、2、3号组合弯道,赛车经过前场直道加速后,带着刹车进入1号弯,赛车速度在这里不断降低,弯道半径呈螺线型收缩不断减小,车手不仅要让赛车始终保持在最佳线路中,同时也要提防来自身后车手的攻击。在安全通过这个连续弯道,全场的另一亮点出现在后场1.2公里长的大直道中,在这里超级量产车组的赛车速度能达到近250公里/小时,利用前车尾流,后车可以轻易的超越对手。

最后,眼见为实,去赛道上看看吧!

http://v.qq.com/page/b/9/j/b0148hfrp9j.html

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