现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC新赛季首战,东风悦达起亚K3S力争最高荣誉
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/5/14 8:02:00


5月17日,CTCC中国房车锦标赛将于广东国际赛车场拉开新赛季的大幕,作为超级量产车组的重要力量,东风悦达起亚车队早在12号便入驻广东国际赛车场,为新赛季的首秀做好准备。

 

新车配新人
上赛季,东风悦达起亚车队派出了两台K3S赛车参与后四场赛事的争夺,目的是为本赛季测试收集数据。2015赛季,东风悦达起亚车队将派出四台全新的K3S赛车出战全年超级量产车组的赛事,针对上赛季发现的一些问题,车队对赛车做了一些针对性的改装,使得新赛车竞争力更强。车手方面,车队在保留老将林立峰的基础上,还邀来叶弘历、张志强、詹家图三位年轻车手加盟,三位车手均有着丰富方程式赛事阅历,如今转战房车赛场,实力自然不言而喻。不过略显遗憾的是,上海车手叶弘历目前正在英国忙于大学考试的事宜,因此将缺席本站比赛。

 

新K3S进步明显
肇庆揭幕战之前,车队早已进行了两次季前试车,为的就是让几位新车手提前适应赛车,在新赛季发挥出更佳的水准。在14日下午进行的赛前试车中,车队的几位车手均做出了富有竞争力的成绩,小将张志强更是在第三节测试中做出了1分23点654的全场第二快成绩。

作为队内唯一一位驾驶过新旧两款K3S赛车的车手,林立峰对于车辆表现是最有发言权的了。“全新的K3S跟上赛季的赛车相比,进步还是非常的大的,这一点在试车中能够清楚地感受到。今天的试车,车队也给我们三台车安排了不同的测试任务,目的就是为了找出最适合的调校。争取本站能够登上颁奖台吧,毕竟对手的实力也非常强。”

5月16日,CTCC中国房车锦标赛将迎来新赛季首次排位赛。


 

关键字:东风悦达起亚
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