现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽丰田YARiS L致炫车队全新面貌 再起航
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/5/14 10:04:00

2015CTCC中国房车锦标赛的战火即将重燃,新赛季的首场比赛的比赛将于本周末(5月17日)在广东国际赛车场正式打响。

 


新涂装更亮眼
新赛季,志在争夺年度车队总冠军荣誉的广汽丰田YARiS L 致炫车队迎来了较大程度的变化。对于车迷朋友而言,最直观的就是赛车拉花上的变化,上赛季为配合YARiS L致炫“炫”的主题,每台赛车都使用了不一样的颜色。而本赛季统一的白色底色更显YARiS L原装车的设计之美,简洁的拉花设计更让人眼前一亮。

 

 

车手新组合更强大
除此之外,由夏禹、陈沪平、张大胜、陈维安组成的全新的车手组合同样让人充满了期待,在周四上午进行的试车中,夏禹、陈沪平、陈维安就双双做出1分38秒的成绩,挤身第一集团,并且仍在不断地刷新自己的最快成绩。

上午试车结束后夏禹就表示:“我们今天做的时间还是比较有竞争力的,新赛车也非常的给力,在赛道里给予车手非常强的信心,而车队针对今天的三节试车,也做了相对应的部署。第一节我们主要还是以拿数据为主,第三节开始就要做一些比赛模拟了。”果然在下午赛道温度较高的情况下,他仍然以1分37点464的成绩排名全场第三,并且刷新了自己当天的最快成绩,对于这样的表现夏禹也表现得非常谦虚:“其他厂商车队都还没尽全力呢。”

队内另一位回归CTCC大家庭的车手陈沪平同样对广汽丰田YARiS L致炫赛车赞不绝口:“作为一支厂商车队,广汽丰田YARiS L致炫车队给了我非常多的支持,今天的试车里面赛车表现也非常好,没有出任何的问题,这也让我有机会在正赛中去争得更多地荣誉。”

16日,车队将进行新赛季首次排位赛务求挖掘出新赛车的最大潜力

 

 

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