现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

阿桓成都站手记(1):雾霭天气下曹宏炜和何晓乐领跑首段练习
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/6/26 10:55:09

6月26日,是CTCC中国房车锦标赛成都第三站周六的赛事。

一大早,晓阴翳日、雾霭烟横的成都天空,给人一种凉快的舒适感。

上午8点30分左右,乘车抵达成都国际赛车场门前时,沿着路边一长排隔离铁栅栏,就能一眼望到赛道上有挑战者方程式赛车在进行自由练习。这一人站立在马路上便能看到赛车疾速的场景,在国内其他赛车场也是不多见的一道风景线。

车驶入赛车场,下车便看到公告栏里张贴了几张中汽联规定上站获胜车手和车型在成都第三站的配重公告。车手获胜加重名单是:中国量产车1600cc组:刘洋、王超、黄楚涵分别是60、30、20公斤;中国量产车2000cc组:卢家骏、梁大铭、李万祺分别是60、30、20公斤。车型补偿配重情况:中国量产车1600cc组:东风日产骐达、北京现代悦动、广汽丰田雅力士和广汽本田飞度分别减少20公斤,上海大众Polo、北京现代i30分别增加40公斤,海南马自达欢动增加10公斤;中国量产车2000cc组:长安福特福克斯增加40公斤,东风悦达起亚福瑞迪、广汽本田雅阁分别减少10公斤。

上午9时40

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